Pagsunod sa panig-ingnan sa ubang mga tatak, ang Renault mohunong sa paghimo og bag-ong mga makina sa diesel, nga limitahan ang kaugalingon sa pagpadayon sa pag-update sa naa na nga mga bloke.
Ang kumpirmasyon gihimo sa executive director sa French brand, ang Italyano nga Luca de Meo, kinsa nagpadayag nga ang Renault mohunong sa pagpamuhunan sa pagpalambo sa usa ka bag-ong henerasyon sa mga makina sa diesel.
Bisan pa, gipamatud-an ni de Meo nga ang naglungtad nga mga yunit sa dCi i-update ug ipahiangay aron makab-ot ang labi ka estrikto nga mga target sa emisyon.
Kini nga kumpirmasyon nagpalig-on lamang sa gipahibalo na ni Gilles Le Borgne, ang pangulo sa engineering sa Renault, sa usa ka pakighinabi sa publikasyon sa Pransya nga Auto-Infos, mga unom ka bulan ang milabay: "Wala na kami nagpalambo sa bag-ong mga makina sa diesel".
Nagpabilin nga makita kung giunsa kini makaapekto sa estratehiya sa Renault alang sa bag-ong panahon nga "Euro 7", nga labing maayo nga mahitabo sa 2025.
Sa pinakabag-o nga rekomendasyon sa AGVES (Advisory Group on Vehicle Emission Standards) ngadto sa European Commission, usa ka lakang pabalik kutob sa gikinahanglan alang sa Euro 7, uban sa European Commission nga nag-ila ug midawat sa mga limitasyon sa unsay teknikal nga mahimo .
Bisan pa, ug gikonsiderar ang nagkadako nga pagkapopular sa mga elektrisidad ug mga hybrid sa Europe kung itandi sa Diesel, dili katingad-an kung ang brand sa Gallic naghulog sa Diesel kaniadtong 2025. Hinumdomi nga "giputol" na ni "sister" Dacia ang mga makina sa Diesel sa iyang pinakabag-o nga modelo nga henerasyon sa Europe.