Sa tibuok kasaysayan sa sakyanan, lain-laing mga materyales ang gigamit sa pagpatin-aw sa sulod niini. Gikan sa halangdon nga kahoy hangtod sa mas barato nga plastik, nga wala makalimtan ang bantog nga nappa o ang (mahal) nga carbon fiber, gamay sa tanan nagamit na.
Karon, ang Sono Motors, usa ka German nga start-up nga nagsugyot nga ibutang sa merkado ang usa ka electric (Sion) nga adunay 163 hp ug 290 Nm, nga adunay 35 kWh nga baterya, 255 km nga awtonomiya, ug usa ka lawas nga gilangkuban sa daghang mga panel solar, gusto nga ipaila ang usa ka bag-ong "materyal" sa paghimo sa mga interior sa awto: lumot - oo, lumot...
Ang pagpadayag gihimo sa dihang gipagawas sa Sono Motors ang unang mga hulagway sa sulod sa Sion. Ang pinakadako nga highlight dili ang 10" center screen o ang 7" instrument panel, apan ang kamatuoran nga ang Sono Motors migamit ug mossy strip aron pagpatahom sa dashboard.
Mag-subscribe sa among newsletter dinhi
Sumala sa pagsugod sa Aleman, ang paggamit sa lumot sa cabin nagpaposible sa pagsala sa hangin, pag-regulate sa kaumog ug bisan sa pagpadayon sa usa ka komportable nga klima sa sulud. Kini nagpabilin nga makita kung ang paggamit sa lumot wala makatampo sa pagmugna sa tradisyonal nga baho sa musty nga nag-uban sa daghang mga karaan nga mga awto.
Mahitungod sa "Cold Start". Gikan sa Lunes hangtod Biyernes sa Razão Automóvel, adunay "Cold Start" sa 8:30 am. Samtang nag-inom ka sa imong kape o nagtigum sa kaisug sa pagsugod sa adlaw, padayon nga na-update ang mga makapaikag nga mga kamatuoran, mga kamatuoran sa kasaysayan ug may kalabutan nga mga video gikan sa kalibutan sa awto. Tanan sa ubos sa 200 ka pulong.