Giinspirar sa konsepto sa Urban EV (gipaila sa 2017), ang Ug Prototype nagpaabut, sa usa ka paagi nga hapit na kaayo sa katapusan, ang una nga 100% nga modelo nga gipadagan sa baterya sa Honda.
Sa sulod, nga dili na usa ka prototype, ang tul-id nga mga linya, ang minimalist nga pamaagi ug ang lima ka mga screen, ang duha niini gituyo nga molihok ingon mga salamin sa pagtan-aw sa likod, nga makita.
Ang mga sukod sa E Prototype wala pa gipagawas, bisan pa, ang usa ka pagtuki base sa kanunay nga kasaligan nga "olhometer" nagtugot kanamo nga makit-an ang mga sukat nga mas gamay kaysa sa Honda Jazz, labi na sa mga termino sa gitas-on.
Sa kini nga video, gipakita ni Diogo ang tanan nga mga detalye sa gamay nga Honda E Prototype sa 2019 Geneva Motor Show.
Mag-subscribe sa among Youtube channel.
Ang una sa daghan?
Gipalambo base sa bag-ong plataporma nga gitumong sa mga de-koryenteng modelo, ang Honda E Prototype mao ang unang miyembro sa bag-ong pamilya sa mga de-koryenteng modelo gikan sa Honda, ang tanan naugmad gikan sa pundasyon niini.
Mag-subscribe sa among newsletter dinhi
Uban sa produksyon nga gikatakda nga magsugod sa katapusan sa tuig, ang E Prototype kinahanglan nga magtanyag labaw pa sa 200 km sa awtonomiya ug magsalig sa makina ug rear-wheel drive. Gipahibalo usab sa Honda nga posible nga ma-charge ang hangtod sa 80% sa mga baterya sa 30 minuto lang.