Ang electrification sa Audi naglakip dili lamang sa 100% nga mga modelo sa kuryente sama sa bag-ong e-tron, kondili mga hybrid usab. Sa 2019 Geneva Motor Show, ang Audi mikuha dili usa, dili duha, apan upat ka bag-ong plug-in hybrids.
Ang tanan niini i-integrate sa kasamtangan nga mga han-ay sa brand: Q5 TFSI e, A6 TFSI e, A7 Sportback TFSI ug sa katapusan ang A8 TFSI e.
Gawas sa A8, ang Q5, A6 ug A7 adunay dugang nga sportier nga bersyon, nga naglakip sa usa ka sportier tuning suspension, S Line exterior pack ug usa ka lahi nga plug-in hybrid system tuning nga adunay focus sa mas dako nga paghatod sa gahum pinaagi sa electric motor.
hybrid nga sistema
Ang plug-in hybrid nga sistema sa Audi adunay usa ka de-koryenteng motor nga gisagol sa transmission — ang A8 ra ang adunay all-wheel drive — ug adunay tulo nga mga mode: EV, Auto ug Hold.
Mag-subscribe sa among newsletter dinhi
Ang una, EV, naghatag ug primacy sa pagdrayb sa electric mode; ang ikaduha, Auto, awtomatik nga nagdumala sa duha ka makina (pagkasunog ug elektrisidad); ug ang ikatulo, Hold, nagkupot sa charge sa baterya para magamit sa ulahi.
Ang upat ka bag-ong plug-in hybrids sa Audi adunay feature a Ang 14.1 kWh nga baterya nga makahimo sa pagtanyag hangtod sa 40 km nga awtonomiya , depende sa modelo sa pangutana. Ang tanan niini, siyempre, nasangkapan sa regenerative braking, nga makahimo og hangtod sa 80 kW, ug ang oras sa pag-charge mga duha ka oras sa usa ka 7.2 kW charger.
Ang pag-abot niini sa merkado mahitabo sa ulahing bahin niining tuiga, apan wala'y piho nga mga petsa o mga presyo ang gibutang sa unahan alang sa bag-ong plug-in hybrids sa Audi,
Ang tanan nga kinahanglan nimong mahibal-an bahin sa Audi plug-in hybrids