508 Peugeot Sport Engineered, ang kaugmaon sa Peugeot sports cars miadto sa Geneva

Anonim

Naa na miy sayo nga access sa 508 Peugeot Sport Engineered , sa okasyon sa pagsulay alang sa pito ka mga finalist sa Car of the Year, diin si Francisco Mota nakakita kaniya nga "buhi ug kolor". Nahimamat namo siya sa 2019 Geneva Motor Show sa iyang opisyal nga presentasyon sa publiko.

Ang 508 Peugeot Sport Engineered usa ka ebolusyon sa 508 HYbrid ug itandi sa iyang "igsoon", kini adunay mas kusog, all-wheel drive ug mas sporty ug agresibo nga hitsura.

Sa termino sa aesthetics, ang pinakadako nga highlight mao ang mas dako nga gilapdon (24 mm labaw pa sa atubangan ug 12 mm sa likod), ang gipaubos nga suspension, ang mas dako nga ligid ug preno, ang bag-o nga grille, ang extractor sa likod bumper ug bisan ang fiberglass nga mga salamin sa carbon.

508 Peugeot Sport Engineered

Gihiusa nga gahum ug ekonomiya

Pagsangkap sa 508 Peugeot Sport Engineered nakit-an namon ang usa ka 200 hp nga bersyon sa 1.6 PureTech nga makina nga adunay kalabotan sa usa ka 110 hp electric atubangan ug lain nga adunay 200 hp sa likod nga mga ligid.

Mag-subscribe sa among newsletter dinhi

Kini nagtugot sa Peugeot prototype nga adunay all-wheel drive ug nagtanyag sa "katumbas sa 400 hp sa usa ka combustion nga sakyanan" - bisan pa, ang katapusan nga gahum kinahanglan nga anaa sa 350 hp.

508 Peugeot Sport Engineered
Ang interior adunay mga aplikasyon sa Alcantara, carbon fiber ug mga lingkuranan sa sports.

Ang mga emisyon sa CO2, sa laing bahin, nagbarug sa 49 g / km salamat sa hybrid nga sistema nga gipadagan sa usa ka 11.8 kWh nga baterya nga nagtanyag usab og awtonomiya sa electric mode, nga moabot sa 50 km.

Sama sa alang sa pasundayag, ang Peugeot nagpahibalo sa usa ka oras gikan sa 0 hangtod 100 km / h sa 4.3s lang ug ang labing kataas nga tulin nga limitado sa 250 km / h.

508 Peugeot Sport Engineered

Ang tanan nga kinahanglan nimong mahibal-an bahin sa 508 Peugeot Sport Engineered

Basaha ang dugang pa