Kusog nga presensya sa atong mga dalan sa panahon sa ting-init, ang mga sakyanan nga adunay langyaw nga mga plaka sa lisensya kinahanglan nga motuman sa pipila ka mga lagda nga madawat ug aron maka-circulate sa nasudnong teritoryo.
Sa pagsugod, kini nga mga lagda magamit lamang sa mga salakyanan nga adunay permanente nga pagrehistro sa usa ka nasud sa European Union - wala gilakip ang Switzerland. Dugang pa, aron makabenepisyo gikan sa exemption sa buhis, ang tag-iya kinahanglan adunay napamatud-an nga permanenteng pinuy-anan sa gawas sa Portugal.
Kon kinsa ang makamaneho og sakyanan nga adunay langyaw nga plaka sa Portugal, estrikto usab ang balaod. Mahimo ra magmaneho:
- kadtong wala magpuyo sa Portugal;
- ang tag-iya o tag-iya sa sakyanan ug sa ilang mga sakop sa pamilya (kapikas, de facto unyon, ascendants ug kaliwat sa unang degree);
- laing lahi nga tawo sa mga kaso sa force majeure (eg breakdown) o isip resulta sa usa ka kontrata alang sa paghatag ug propesyonal nga serbisyo sa pagmaneho.
Kinahanglan usab nga hinumdoman nga gidili ang pagmaneho sa usa ka awto nga adunay numero sa pagparehistro sa langyaw kung ikaw usa ka emigrante ug dad-on ang awto gikan sa imong nasud nga pinuy-anan aron magpabilin nga permanente sa Portugal — adunay ka 20 ka adlaw aron ma-legalize ang awto pagkahuman sa pagsulod sa nasud ; o kon ikaw nagpuyo alternately sa Portugal ug sa nasud nga pinuy-anan, apan sa pagbantay sa usa ka sakyanan sa Portugal uban sa registration sa nasud nga gigikanan.
Unsa ka dugay sila makalihok dinhi?
Sa kinatibuk-an, ang usa ka sakyanan nga adunay langyaw nga numero sa pagparehistro dili mahimong sa Portugal sa sobra sa 180 ka adlaw (unom ka bulan) matag tuig (12 ka bulan), ug kining tanan nga mga adlaw dili kinahanglan nga sundon.Pananglitan, kung ang usa ka awto nga adunay usa ka langyaw nga plaka sa lisensya naa sa Portugal sa mga bulan sa Enero ug Marso (mga 90 ka adlaw), ug unya mobalik ra sa Hunyo, mahimo gihapon kini magmaneho nga ligal sa atong nasud, libre ang buhis, sulod sa 90 ka adlaw. labaw pa. Kung kini moabot sa 180 ka adlaw sa kinatibuk-an, kini kinahanglan nga mobiya sa nasud ug mahimo lamang nga makabalik sa pagsugod sa sunod nga tuig.
Sulod niining 180 ka adlaw, ang sakyanan gisuspinde sa pagbayad og buhis sa atong nasud ubos sa artikulo 30 sa Vehicle Tax Code.
Ug ang insurance?
Kutob sa seguro, ang bantog nga mandatory civil liability insurance balido sa tanang nasod sa European Union.
Sa katapusan, bahin sa talagsaon nga coverage, kini mahimong limitado sa oras ug distansya o bisan dili iapil depende sa nasud diin kita naglihok ug sa lebel sa risgo nga nalangkit sa maong teritoryo.
Niini nga mga kaso, ang sulundon mao ang pagkontak sa kompanya sa seguro aron makumpirma kung sa nasud nga among adtoan adunay katungod nga makabenepisyo sa tanan nga pagsakop nga among nabayran.