Uban sa mga numero sa pagbaligya sa bag-ong mga sakyanan sa Europe nga katumbas sa bulan sa Hulyo gipadayag (ang merkado nahulog 3.1% sa unang unom ka bulan sa tuig), posible nga mapamatud-an nga ang halin sa bag-ong mga de-koryenteng sakyanan nakaabot sa unang higayon sa 2% nga bahin kung atong tagdon ang panahon sa usa ka tuig (gikan sa Agosto 2018 hangtod Hulyo 2019).
Ang usa ka bahin sa 2% giisip gihapon nga usa ka niche, apan kini nagpakita sa usa ka paspas nga pataas nga trajectory, nga tungod niini, sumala ni Matthias Schmidt, usa ka analista sa gigikanan sa Aleman, nga hinungdanon sa tulo nga mga hinungdan.
Ang una adunay kalabotan sa piskal nga rehimen sa Netherlands, nga nagsugod sa pagpahimulos sa piskal nga mga awto sa kuryente nga labaw sa 50,000 euro, usa ka sukod nga dali nga gipahimuslan sa mga kompanya.
Ang matag ika-50 nga bag-ong awto nga gibaligya sa W-Europe, karon BEV nga puno sa kuryente
Milestone moment: Ang 12 ka bulan nga rolling total sa Western Europe nga puro electric car registrations karon nagkantidad ug 2% sa total nga bag-ong mga rehistrasyon sa sakyanan sa rehiyon sumala sa bag-ong report. https://t.co/JFN7dH0y0W pic.twitter.com/nlwVUam9x1
- Matthias Schmidt (@auto_schmidt) Agosto 12, 2019
Ang resulta mao ang kalit nga pagtaas sa pagbaligya sa bag-ong mga de-koryenteng sakyanan, nga ang mga modelo sama sa Tesla's Model S ug Model X nakabenepisyo, apan ang Jaguar I-Pace mao ang "bituon" niini nga sukod, nga nakahimo nga mahimong modelo. sa Netherlands niadtong Disyembre 2018.
Mag-subscribe sa among newsletter
Ang ikaduha ug ikatulo nga mga hinungdan adunay kalabutan usab, tungod kay ang duha nagtumong sa pag-abut sa mga bag-ong modelo nga nagpadako sa pagbaligya sa mga de-koryenteng awto.
Sa unang kaso, kini adunay sa pagbuhat sa uban sa panghitabo Tesla Model 3, nga miabut sa Europe sa sinugdanan sa niini nga tuig, apan na nanguna sa sales sa electric sakyanan, uban sa 37 200 ka mga yunit nga gibaligya sa unang unom ka bulan sa tuig.
Sa ikaduha nga kaso, kini mao ang Hyundai / Kia nga stand out, uban sa pag-abot sa mga modelo sama sa Kauai Electric ug e-Niro.
Jaguar I-Pace
Ang 2020 nagsaad nga mas maayo
Kung ang 2019 nagsaad nga usa ka tuig sa mga rekord alang sa pagbaligya sa mga bag-ong electric nga awto sa Europe, ang 2020 kinahanglan nga molapas sa tanan nga mga gilauman, nga gikonsiderar ang "mga heavyweight" nga gipahibalo na.
Ang grupo sa Volkswagen nga nag-inusara - lakip ang Volkswagen, Audi, Skoda, SEAT, Porsche - nagpaabut nga ibaligya ang 300,000 nga bag-ong mga awto sa kuryente sa 2020. Sa sunod nga Frankfurt Motor Show atong makita ang katapusang bersyon sa produksiyon sa ID.3 nga gilauman nga magrepresentar sa usa ka mahinungdanong bahin niini nga tomo, ug sa pikas tumoy, ang Taycan.
Ang grupo sa PSA usab adunay isulti, nga adunay trio nga bag-ong mga modelo: Peugeot e-208, Opel Corsa-e ug DS 3 Crossback E-Tense magamit usab. Ug ayaw kalimti ang mga sugyot sa Honda, nga adunay yano nga gitawag nga "e", ug usab ang gipahibalo na nga Fiat 500 electric, nga gikatakda nga ipresentar sa Geneva Motor Show.
Kini nga pagduso, dili lamang sa bag-ong mga modelo sa elektrisidad, apan usab sa mga bag-ong plug-in nga hybrid nga mga awto, mao ang kinahanglan nga agianan nga sundon sa mga tiggama aron maabot ang lebel sa pagkunhod sa emisyon sa CO2 nga gipahamtang sa European Union alang sa 2021 - 95 g / km sa average alang sa range sa usa ka tiggama.
Tinubdan: Matthias Schmidt, Automotive Analyst.