Ang BMW nagpabilin nga lig-on nga pasalig sa pag-electrifying sa iyang range ug human namo nadiskobrehan ang plug-in hybrid nga bersyon sa 5 Series sa Geneva, ang Bavarian brand nakahukom na nga itanyag ang 5 Series mild-hybrid nga teknolohiya.
Ang 5 Series nga mga bersyon nga ang BMW nakahukom nga i-associate sa mild-hybrid system mao ang 520d ug 520d xDrive (sa van ug saloon format) nga nagpasa niini aron "makasal" sa Diesel nga makina nga adunay integrated 48 V starter/generator system nga mitumaw nga nalangkit sa ikaduha nga baterya.
Kining ikaduhang baterya makatipig sa enerhiya nga nabawi panahon sa paghinay ug braking ug mahimong magamit sa pagpaandar sa 5 Series' electrical system o sa paghatag ug dugang gahum kon gikinahanglan.
Ang mild-hybrid nga sistema nga nagsangkap sa Series 5 dili lamang nagtugot alang sa usa ka hapsay nga operasyon sa Start & Stop nga sistema, apan naghimo usab nga posible nga hingpit nga mapalong ang makina kung maghinayhinay (imbes nga idiskonekta lang kini gikan sa mga ligid sa pagmaneho).
Unsa imong makuha?
Sama sa naandan, ang mga nag-unang ganansya nga nakab-ot sa pagsagop sa kini nga malumo nga hybrid nga sistema adunay kalabotan sa pagkonsumo ug mga emisyon sa upat ka silindro nga Diesel nga makina nga adunay 190 hp nga nagpalihok sa 520d ug 520d xDrive.
Mag-subscribe sa among newsletter
Busa, sumala sa BMW, ang 520d sa saloon nga bersyon adunay mga konsumo sa 4.1 ngadto sa 4.3 l/100 km ug CO2 emissions tali sa 108 ug 112 g/km (sa van, ang konsumo anaa sa taliwala sa 4.3 ug 4.5 l/100 km ug emissions sa taliwala sa 114 ug 118 g/km).
Ang 520d xDrive sa sedan format adunay konsumo tali sa 4.5 ug 4.7 l/100 km CO2 tali sa 117 ug 123 g/km (sa Touring nga bersyon, ang konsumo maoy tali sa 4.7 ug 4, 9 l/100 km ug emissions tali sa 124 ug 128 g / km).
Gi-iskedyul nga ipagawas sa merkado karong tinghunlak (sa Nobyembre nga tukma), kini nagpabilin nga makita kung pila ang gasto sa mild-hybrid nga variant sa BMW 5 Series.