Human makita ang kaugmaon niini sa Europe nga kaylap nga gihisgutan sa bag-ohay nga mga bulan, ang Nissan karon nagtangtang sa tabil sa kaugmaon sa usa sa labing karaan nga mga modelo niini sa "Old Continent" nga merkado: ang Nissan Micra.
Sa usa ka interbyu nga gihatag sa Pranses nga mantalaan nga Le Monde, si Ashwani Gupta - Operations director ug kasamtangan nga No. ang usa maoy modumala sa Renault.
Kini nga desisyon kabahin sa laraw sa lider-sumusunod diin ang Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance nagtinguha nga magsugod sa pag-operate aron mapadako ang kakompetensya ug ganansya sa tulo nga mga kompanya, pagpauswag sa kahusayan pinaagi sa pagpaambit sa produksiyon ug pag-uswag.
Kumusta na karon?
Kung imong nahinumduman sa husto, ang kasamtangan nga henerasyon sa Nissan Micra naggamit na sa plataporma nga gigamit sa Renault Clio ug giprodyus pa gani sa usa ka pabrika sa Renault sa Flins, France.
Mag-subscribe sa among newsletter
Aw, ingon og, sa sunod nga henerasyon sa duha nga mga modelo, ang kaduol sa taliwala nila mahimong labi ka dako, nga ang tanan nga mga desisyon naa sa tatak sa Pransya (gikan sa site sa produksiyon hangtod sa estratehiya sa industriya).
Sa umaabot nga Nissan Micra, si Ashwani Gupta nag-ingon nga dili kini moabut hangtod sa 2023. Hangtud niana, ang karon nga Micra magpabilin nga gibaligya, nga magamit karon sa among merkado nga adunay makina nga gasolina, ang 1.0 IG-T gikan sa 100 hp, nga mahimong kauban sa usa ka manual transmission nga adunay lima ka ratios o usa ka kahon sa CVT.