Taudtaod na mi nga naghulat niya... Ang McLaren 720S Spider usa na ka reyalidad ug ang British brand nag-angkon nga kini ang labing gaan nga mabag-o nga supercar sa merkado.
Sa tinuud, ang McLaren nag-anunsyo lang og 49 kg nga labi pa alang sa 720S Spider kaysa sa 720S coupe nga gibase niini, nga adunay uga nga gibug-aton nga 1332 kg. Apan pag-amping, kinahanglan pa nimo nga idugang ang mga 137 kg niini aron mag-circulate, nga mao, usa ka kantidad nga katumbas sa mga likido nga hinungdanon sa operasyon niini - mga lana, tubig ug 90% sa tangke sa gasolina nga puno (standard sa EU).
Bisan pa, sa uga nga mga kondisyon, ang 720S Spider mas gaan nga 88 kg (sa uga nga mga kondisyon) kaysa sa Ferrari 488 Spider (1420 kg sa uga nga mga kondisyon) ug nga, hangtod karon, ang labing gaan nga modelo sa klase diin silang duha nakigkompetensya.
Ang McLaren 720S Spider naggamit sa usa ka estrikto nga retractable nga atop nga hinimo sa usa ka piraso sa carbon fiber, ang tanan aron mapadayon ang hitsura nga duol sa coupé kutob sa mahimo. Ang 720S Spider nagkinahanglan lang ug 11s aron mahimong mabag-o ug mahimo kini samtang nagdrayb sa gikusgon nga hangtod sa 50 km/h.
Sa mekaniko, parehas ang tanan
Sa mekanikal nga termino, ang McLaren 720S Spider naggamit sa parehas nga 4.0l twin-turbo V8 sama sa 720S coupé. Tungod niana, ang 720S Spider adunay 720 hp nga gahum ug 770 Nm nga torque.
Kini nga mga numero nagtugot niini nga makaabot sa 100 km/h sa 2.9s (usa ka bili nga susama sa coupé), 200 km/h sa 7.9s ug makaabot sa 341 km/h sa kinatas-ang tulin (nga ang tumoy gibakwi sa gikusgon nga maximum drops ngadto sa 325 km /h).
Mag-subscribe sa among Youtube channel
Ang likud nga bentana mabakwi, nga makapabaha sa cabin sa tingog sa V8.
Naghimo usab ang McLaren og daghang mga aerodynamic nga paghikap sa likod ug ilawom sa awto, ug gisangkapan ang aktibo nga spoiler sa likod sa kaugalingon nga software. Sa tanan nga butang, gawas sa bag-ong mga ligid ug bag-ong mga kolor, ang 720S Spider nagmintinar sa teknolohiya nga gigamit sa chassis, ang mga mode sa pagmaneho ug ang interior nga gigamit sa soft top nga bersyon.