Gitakda na ang panamilit sa Ford C-Max ug Grand C-Max

Anonim

Ang milabay nga pipila ka tuig dili sayon alang sa mga MPV, uban sa dugang ug mas mga modelo nga nanamilit ug naghatag dalan ngadto sa labing tilinguhaon SUV sa lain-laing mga brands. Karon, ang labing "bag-o" nga mga biktima sa pagkunhod sa halin sa niini nga matang sa mga modelo mao ang C-Max kini ang Dakong C-max kinsa nakakita sa Ford nga nagpamatuod sa dugay na nga gipaabut.

Sa usa ka pahayag nga gipagawas sa Ford, si Steven Armstrong, Chairman sa Ford's Supervisory Board miingon nga kini nga desisyon nagrepresentar sa "usa ka hinungdanon nga lakang padulong sa paghatud sa mga produkto nga gusto sa among mga kostumer ug usa ka mas kompetisyon nga negosyo alang sa among mga shareholders."

Parehong ang C-Max ug Grand C-Max gihimo sa Saarlouis, Germany, ug plano sa Ford nga tapuson ang produksiyon sa katapusan sa Hunyo. Uban sa pagkawala sa duha ka mga modelo, ang German nga pabrika moadto gikan sa kasamtangan nga tulo ka pagbalhin ngadto sa duha lamang, uban sa Focus nga gihimo didto sa lima ka pultahan, SW, ST ug Aktibo nga mga bersyon.

Ford Grand C-Max
Dili bisan ang versatility ug dugang nga luna nakatabang sa mga minivan sa "gubat" sa mga SUV.

Usa ka mas lapad nga plano sa pagbag-o

Ang pagkawala sa duha ka mga minivan kabahin sa usa ka mas lapad nga plano sa pag-restructuring, uban sa Ford nga nagplano sa lawom nga mga pagbag-o sa mga termino sa tanyag niini sa merkado sa Europe.

Mag-subscribe sa among newsletter dinhi

Busa, ang plano naglakip sa pag-abot sa mga electric o electrified nga mga bersyon sa tanan nga mga modelo niini, bag-ong mga alyansa ug mga kasabutan sa ubang mga tatak (nga ang kasabutan uban sa Volkswagen usa ka maayong panig-ingnan) dugang sa pagkahanaw sa daghang mga pabrika sa Karaang Kontinente ug sa pagrepaso sa mga kasabutan sa pamuo nga gihimo uban sa mga trabahante niini.

Ford C-Max ug Grand C-Max
Sa merkado sukad sa 2010 ug target sa usa ka restyling sa 2015, ang "mga igsoon" nga C-Max ug Grand C-Max nangandam na karon sa pagpanamilit sa merkado.

Makapaikag nga matikdan nga mga 20 ka tuig pagkahuman sa pagsugod sa boom sa mga tagdala sa mga tawo, labi sila nga nakalimtan, nga adunay pipila nga mga tatak nga nagpusta kanila (Ang Renault usa sa mga eksepsiyon).

Mahimo ba nga sa pipila ka tuig makita naton ang parehas nga mahitabo sa mga SUV?

Mag-subscribe sa among Youtube channel.

Basaha ang dugang pa