Ang mga makina sa diesel dili sayon nga kinabuhi sa miaging duha ka tuig. Kini nga tuig labi ka grabe, nga adunay daghang "ngitngit nga mga panganod" nga nagbitay sa umaabot.
Ang mga kawalay kasiguruhan bahin sa kaugmaon niini makita sa mga lamesa sa pagpamaligya, diin ang pagbaligya sa mga makina sa diesel mikunhod sa tibuuk nga Europa. Niini nga kahimtang nga among nahibal-an ang bag-ong SEAT Ibiza 1.6 TDI.
Nganong Diesel?
Sa pagkonsiderar sa pag-ubos sa mga halin ug sa mga kawalay kasiguruhan bahin sa umaabot niini, kini siguradong "ang" pangutana. Antonio Valdivieso, Direktor sa Komunikasyon sa Produkto sa SEAT wala madugay mitubag.
Nganong Diesel? May kalabotan gihapon kini.
Bisan kung ang pagbaligya nagkunhod, sila sa gihapon nagrepresentar sa usa ka igo nga bahin sa SEAT Ibiza sales sa Europe. Sa Portugal, sa 2016, 37% sa tanan nga gibaligya sa Ibiza mao ang Diesel. Ug sa ubang bahin sa Europe nakit-an namon ang mga quota gikan sa 17% sa Ireland hangtod sa 43% sa Italy - ang ulahi nagpasabut nga usa ka 1% nga pagtaas sa quota tali sa 2015 ug 2016.
![SEAT Ibiza 1.6 TDI FR ug SEAT Ibiza 1.6 TDI XCELLENCE](/userfiles/310/6756_1.webp)
Dili basta-basta nga ibaliwala sa usa ang ingon ka impresibo nga gidaghanon sa pagbaligya. Dugang pa, ang mga makina sa diesel aduna pa'y papel sa pagtagbo sa mga target sa pagbuga sa CO2 sa EU - ang mga hybrid ug mga elektrisidad dili makabaligya sa igo nga gidaghanon aron mabawi ang pagkawala sa mga makina sa diesel.
Ug naghisgot bahin sa pagbaligya…
Maayong balita alang sa SEAT sa 2017 tungod kay sila adunay usa ka talagsaon nga tuig. Ang pagpamaligya nagkadaghan, ingon man ang ganansya - 12.3% tali sa Enero ug Setyembre, kung itandi sa 2016, nga gihubad sa 154 milyon nga euro. Sa katapusan nga bulan sa Nobyembre lamang, sales misaka 18,7%, ug sa tuig sa petsa, 14,7%, itandi sa 2016. Sa hingpit nga termino, SEAT gibaligya 435 500 sakyanan.SEAT Ibiza maoy usa sa mga kandidato alang sa World Car Awards 2018
Sa ligid
Ang 1.6 TDI nga nagsangkap sa Ibiza usa ka karaan nga kaila. Ang tingog dili mao ang labing makabibihag, apan layo sa makalagot — ang Ibiza nahimo nga maayo ang pagkatukod ug soundproofed. Nakahigayon kami nga sulayan ang labi ka kusgan nga bersyon, ang FR nga adunay 115 hp ug unom ka tulin nga manual gearbox. Lamang gikan sa 1500 rpm ang makina tinuod nga "makamata", tukma sa diha nga ang 250 Nm sa maximum torque makita, nga gimintinar sa 2600 rpm.
Siyempre, ang medium speed mao ang comfort zone sa makina. Ang mga pasundayag madawat - 10 ka segundo gikan sa 0 hangtod 100 km / h - apan kung diin ang 1.6 TDI gibati gyud nga "naa sa balay" naa sa highway. Sa walay duhaduha ang girekomenda nga kapilian alang sa mga nagbiyahe sa daghang mga kilometro.
Ang Ibiza nagpadayon sa katingala sa iyang pagkahamtong - lig-on ug lig-on. Ang ruta nga giagian nagdala kanamo ngadto sa pipila ka dalan sa kabukiran ug si Ibiza wala mahadlok. Ang chassis maayo kaayo: tukma ug episyente, nga wala gisakripisyo ang kahupayan.
![SEAT Ibiza 1.6 TDI — sulod](/userfiles/310/6756_3.webp)
Duha ka lebel sa kuryente
Ang SEAT Ibiza 1.6 TDI mahimong magamit sa Portugal nga adunay duha ka lebel sa kuryente, 95 ug 115 hp, ug tulo ka posible nga transmission. Ang 95 hp mahimong ipares sa lima ka tulin nga manual gearbox o pito ka tulin nga DSG (dual clutch). Ang 115 hp eksklusibo nga adunay unom ka tulin nga manual gearbox.
![SEAT Ibiza 1.6 TDI — makina](/userfiles/310/6756_4.webp)
Aron matuman ang tanan nga mga sumbanan (Euro6), ang 1.6 TDI naa na sa usa ka selective reduction catalyst (SCR), mao nga kini naglakip sa usa ka AdBlue tank, nga nahimutang sa tuo nga bahin sa sakyanan, nga adunay usa ka refueling point duol sa fuel nozzle. Sa pagkakaron, ang makina gi-certify alang sa NEDC cycle, apan ang brand naggarantiya nga kini ma-certify alang sa pinakahigpit nga WLTP ug RDE test cycles, nga kinahanglang sundon sa tanan gikan sa Septiyembre 1, 2018.
Mga presyo alang sa Portugal
Ang SEAT Ibiza 1.6 TDI anaa na sa Portugal sa 95 hp nga bersyon nga adunay manual gearbox. Ang pito ka tulin nga DSG gearbox ingon man ang 115 hp nga bersyon moabut sa ulahi, sa ulahing bahin sa Enero o sayo sa Pebrero 2018.
Bersyon | Speed Box | Gahum (hp) | CO2 emissions (g/km) | Presyo |
---|---|---|---|---|
1.6TDI CR REFERENCE | 5 ka tulin nga manwal | 95 | 99 | €20,373 |
1.6TDI CR STYLE | 5 ka tulin nga manwal | 95 | 99 | €22,073 |
1.6TDI CR STYLE | DSG 7 katulin | 95 | 99 | €23,473 |
1.6TDI CR XCELLENCE | 5 ka tulin nga manwal | 95 | 99 | €23 573 |
1.6TDI CR XCELLENCE | DSG 7 katulin | 95 | 99 | €24,973 |
1.6TDI CR XCELLENCE | 6 speed manual. | 115 | 102 | €24,194 |
1.6TDI CR FR | DSG 7 katulin | 95 | 99 | €25,068 |
1.6TDI CR FR | 6 speed manual. | 115 | 102 | €24,194 |