ANG CUPRA Tavascan Extreme Ug Konsepto gi-unveiled sa Munich Motor Show ug wala'y lain kondili usa ka reinterpretation sa e-CUPRA ABT XE1, ang pusta sa brand sa Espanya sa Extreme E, ang espesipikong all-terrain nga kompetisyon alang sa mga tram, gamay sa imahe sa Formula E.
Ang pagdesinyo pag-usab ug ang pagpili sa Tavascan nga ngalan naghimo niini nga kompetisyon nga prototype nga mas duol sa umaabot nga produksyon nga Tavascan. Kini ang ikaduha nga tram sa brand sa Espanya nga naigo sa merkado pagkahuman sa Natawo, bisan kung kinahanglan naton maghulat hangtod sa 2024 alang niini.
Dili pa lang dugay nga miadto kami sa Barcelona aron makigkita ug "magpabilin" - ug sa wala madugay kauban si Jutta Kleinschmidt isip drayber, "lamang" ang una ug bugtong babaye nga nakadaog sa Dakar - niining tanan nga terrain nga kompetisyon sa iyang miaging usa ka pag-uli, usa ka video nga mahimo nilang tan-awon o repasohon:
Kini ang atubangan ug likod sa bag-ong Tavascan Extreme E Concept nga labing naa sa relasyon sa modelo nga nahibal-an na namon, nga nakakuha usa ka bag-ong LED nga nagdan-ag nga pirma sa atubangan, nga gilangkuban sa mga grupo sa tulo nga mga triangles. Usa ka solusyon nga among nakita sa una UrbanRebel , ug kana nagsaad nga markahan ang sunod nga CUPRA.
Sa gihapon sa bag-ong nagdan-ag nga pirma, ang frame diin ang tulo ka LED triangles angayan gihimo gamit ang 3D printing technology.
Ang paggamit sa additive manufacturing, mas nailhan nga 3D printing, naghimo niini nga mas paspas sa paghimo sa bisan unsa nga mga kausaban nga gikinahanglan — ikaw lang sa pag-imprinta... —, sama sa kaso sa usa ka aksidente o adjustment sa suga posisyon.
Gawas pa sa pagka-elektrisidad, ang tema sa pagpadayon gipahayag usab sa mga materyales diin kini gihimo. Kadaghanan sa mga bodywork gihimo gikan sa mga lanot nga nakabase sa lino - sa usa ka solusyon nga parehas sa usa nga gigamit sa Porsche sa Mission R, gipadayag usab sa Munich - nga nagpuli sa labi ka sikat nga carbon fiber, sa ingon pagkunhod sa epekto sa kalikopan.
Ang elektrisidad ug kompetisyon sa tanan nga tereyn nasangkapan sa usa ka 54 kWh nga baterya, gibutang sa luyo sa kabin, gituyo aron mahatagan ka usa ka pag-apod-apod sa masa nga adunay dugang nga gibug-aton sa likod nga ehe.
Ang CUPRA nagpahibalo sa 4.0s sa 0 sa 100 km/h para sa Tavascan Extreme E Concept ug, sa dihang nahibal-an nato nga kini ang e-CUPRA ABT XE1, kini nag-anunsyo sa 550 hp ug 920 Nm.
Karon ang nahabilin mao ang pagtan-aw kaniya sa aksyon sa Extreme E Series.