Sukad kini gilusad niadtong 2017, ang SEAT Arona kini gibaligya labaw pa sa 350 000 nga mga kopya, dali nga nagtukod sa kaugalingon isip usa sa labing importante nga mga modelo sa Espanyol nga brand.
Karon, upat ka tuig ang milabay, bag-o lang kini nakaagi sa naandan nga pag-upgrade sa mid-life cycle ug adunay daghang mga bag-ong bahin aron mapadayon ang istorya sa kalampusan.
Ang aesthetic nga mga pagbag-o anaa, apan kini layo sa radikal, nga ang SEAT nagkonsentrar sa halos tanang paningkamot sa sulod.
Kini nga usa halos bag-o ug adunay mas maayo nga ergonomics, dugang nga koneksyon, mas dako nga mga screen ug, labaw sa tanan, mas kalidad - ang sama nga interbensyon gihimo sa Ibiza, gipadayag nga dungan sa Arona. Sa ingon, nahiuyon kini sa nahabilin nga sakup sa Martorell brand, nga bag-o lang nagbag-o sa Ateca ug Tarraco SUV ug naglansad usa ka bag-ong henerasyon sa Leon.
Nausab ang hulagway sa gawas… gamay
Sa gawas, ang labing nag-una mao ang bag-ong bumper sa atubangan ug ang gi-reposition nga fog lights (opsyonal). Sila nahimutang sa mas taas nga posisyon ug lingin. Kita ra ba ang naghunahuna nga sila inspirasyon sa CUPRA Formentor's?
Ang mga headlamp nasangkapan na karon sa teknolohiya sa LED - opsyonal nga Full LED - ug uban sa bag-ong radiator grille, makatabang kini sa paghimo og lahi nga visual identity alang niining B-SUV, nga nangita og mas lig-on nga imahe, ilabi na sa bag-ong lebel sa kagamitan nga Xperience , nga nagpugos sa mga hiyas sa tanang terrain.
Sa luyo, adunay pagpaila sa usa ka bag-ong spoiler ug usa ka bag-ong air diffuser, ingon man ang ngalan sa modelo sa sinulat sa kamot nga kahupayan, usa ka detalye nga nakita na namon sa labing bag-ong mga modelo sa brand sa Espanya.
Ang gawas nga disenyo sa gibag-o nga Arona nakompleto sa tulo ka bag-ong mga disenyo sa ligid, gikan sa 17 "ngadto sa 18", ug ang 10-kolor nga paleta nga naglakip sa tulo ka hingpit nga una: Camouflage Green, Asphalt Blue ug Sapphire Blue. Dugang pa niini, mahimong idugang ang tulo ka lainlaing mga tono alang sa atop (Black Midnight, Grey Magnetic ug ang bag-ong White Candy), nga nagtugot sa matag Arona nga ipasadya sa among lami.
Sa kinatibuk-an, upat ka lebel sa kagamitan ang magamit alang sa bag-ong SEAT Arona: Reference, Style, Xperience (gipuli ang Xcellence) ug FR.
rebolusyon sa kabanikanhan
Ang sulod sa Ateca nagsugod na sa pagpakita sa iyang edad ug ang SEAT nakaamgo niini, nga gitul-id ang sitwasyon niining pag-ayo sa iyang mas gamay nga SUV. Ang resulta mao ang usa ka bug-os nga rebolusyon sa interior, nga nakakita sa mga kalamboan sa halos matag ang-ang.
Usa sa pinakadako nga highlight sa kini nga cabin mao ang bag-ong sistema sa infotainment nga adunay 8.25" (o opsyonal nga 9.2" nga screen) sa usa ka sentral nga posisyon. Kini nga panel gibutang sa mas taas nga posisyon (nga nagpauswag sa ergonomics, kaluwasan ug kasayon sa paggamit) ug gihiusa uban sa 10.25" Digital Cockpit, alang sa usa ka hingpit nga digital interior.
Ang lebel sa Xperience nagdugang mga detalye sa berde nga Aran.
Pinaagi sa Full Link system, posible nga i-integrate ang smartphone sa wireless sa infotainment system pinaagi sa Android Auto ug Apple CarPlay system. Anaa usab ang online nga mga feature (alang sa impormasyon sa trapiko, paradahan, mga istasyon sa serbisyo o radyo sa internet) ug mga serbisyo sa SEAT CONNECT.
Ang SEAT nag-angkon nga ang mga pag-uswag gihimo usab sa mga termino sa asembliya ug pagkahuman, alang sa usa ka kinatibuk-ang labaw nga kalidad. Gipakita kini sa bag-ong multifunction steering wheel sa Nappa (standard sa Xperience ug FR) ug sa bag-ong dashboard. Ang mga rehas sa bentilasyon nga gilibutan sa mga suga sa LED bag-o usab.
Ang mga lingin nga fog lights usa sa labing kaayo nga aesthetic novelties sa Arona.
dugang nga seguridad
Ang bag-o nga SEAT Arona nagpalig-on usab sa han-ay sa mga sistema sa pagtabang sa pagmaneho ug, dugang sa pagpadayon sa pagsalig sa pag-ila sa kakapoy, Front Assist ug adaptive cruise control, kini karon nagtanyag og usa ka travel assistant nga naghatag og semi-autonomous nga pagdrayb sa bisan unsang gikusgon, pagsiguro nga ang sakyanan nagmintinar sa katulin sa panahon sa trapiko, lane assist (nagpabilin sa sakyanan nga nakasentro sa lane) ug traffic sign recognition.
Dugang pa niini, adunay usa ka bag-ong lateral assistant nga nagtugot kanimo sa pag-ilis sa mga lane nga luwas, usa ka sistema sa pag-monitor sa mga blind spots hangtod sa 70 metros, ang high beam assistant ug ang Park Assist.
Ug ang mga makina?
Ang bag-ong SEAT Arona magamit nga adunay upat ka bloke sa gasolina (EcoTSI), nga adunay gahum gikan sa 95 hp hangtod 150 hp, ug adunay usa ka CNG (Compressed Natural Gas) nga yunit nga adunay 90 hp. Ang tanan nga mga makina sa gasolina adunay turbo ug direkta nga teknolohiya sa pag-injection:- 1.0 EcoTSI — 95 hp ug 175 Nm; 5-speed nga manwal nga kahon;
- 1.0 EcoTSI — 110 hp ug 200 Nm; 6-speed manual gearbox;
- 1.0 EcoTSI — 110 hp ug 200 Nm; 7 ka tulin nga DSG (doble nga clutch);
- 1.5 EcoTSI — 150 hp ug 250 Nm; 7 ka tulin nga DSG (doble nga clutch);
- 1.0 TGI — 90 hp ug 160 Nm; 6 ka tulin nga manwal nga kahon.
Wala’y probisyon alang sa bisan unsang bersyon sa Arona nga adunay mga hybrid nga mekaniko, bisan usa ka naandan nga hybrid o plug-in, labi na ang usa ka eksklusibo nga bersyon sa kuryente. Ang mga electrified variants sa gamay nga Spanish SUV gipaabot lang nga moabot sa sunod nga henerasyon.
Kanus-a moabot?
Ang bag-ong SEAT Arona moabot sa Portuges nga mga tigbaligya sa sunod nga ting-init, apan ang SEAT wala pa magpadayag sa bisan unsang impormasyon mahitungod sa mga presyo.