Pagkahuman sa gamay nga teaser nga gipagawas kaniadtong Martes, ang Renault sa katapusan nakahukom nga ipakita ang katapusang mga linya sa bag-ong Renault Captur.
Kini nga «urban crossover» gitukod base sa ikaupat nga henerasyon sa Clio (modelo nga kinahanglan namon nga sulayan karong semanaha) ug ingon sa imong makita adunay pipila ka mga pagkaparehas sa prototype nga gipresentar sa 2012 Geneva Motor Show.
Sa 4.12 metros ang gitas-on (15mm mas ubos kay sa Nissan Juke - nga gibase usab sa samang plataporma nga gihimo sa Renault-Nissan alyansa) kini nga Captur, bisan tuod dili sama ka impresibo sa prototype niini, gitagad sa bag-ong mga linya sa disenyo sa brand. Bisan pa, kinahanglan naton dawaton nga kini nga pamaagi, samtang kini maayo nga nagtrabaho sa bag-ong Clio, dili parehas nga molihok sa kini nga Captur…
Dugang pa sa mas taas nga ground clearance niini kay sa Clio, gisaaran kami sa kaharuhay ug gamit sa usa ka people carrier: taas nga posisyon sa pagmaneho, dako nga kompartamento sa bagahe, interior modularity ug mga bag-ong storage area.
Sama sa Bag-ong Clio, ang Renault Captur hingpit nga napasadya ug adunay usa ka orihinal nga trabaho sa pintura, nga nagtugot kanamo nga magkalainlain ang atop ug mga haligi gikan sa nahabilin nga mga buhat sa lawas. Ang Renault magtanyag, isip sumbanan, mga ekipo nga kasagaran anaa sa mas taas nga mga bahin, sa kaso sa hands-free nga kard, tabang sa pagsugod sa pagsaka, camera ug reversing radar.
Sama sa alang sa mga makina, mahimo naton maihap ang parehas nga magamit sa Clio, lakip ang 0.9 litro nga makina nga adunay 89 hp ug ang 1.5 litro nga turbodiesel. Ang bag-ong Renault Captur himuon sa planta sa Valladolid sa Spain ug ipresentar sa kalibutan sa sunod nga Geneva Motor Show sa Marso.
Teksto: Tiago Luís