Unsa kaha kung ang Porsche mibalik sa Le Mans nga adunay kini nga GT1 EVO, nga giinspirar sa Taycan?

Ang Porsche mobalik sa Le Mans sa 2023 nga adunay prototype nga LMDh (Le Mans Daytona Hybrid) nga kategorya, apan kini Porsche GT1 EVO nga gisugyot sa Hakosan Design daw sama ra o mas katingad-an.

Nagkuha (lig-on) nga inspirasyon gikan sa Taycan electric, ang tagsulat niini adunay pasiuna nga maghimo usa ka manununod sa Porsche 911 GT1. nga miapil sa WEC ug Le Mans sa katapusan sa miaging siglo — medyo malampuson.

Sa ingon, ang ngalan nga GT1 EVO gipakamatarung, ingon nga kini usa ka ebolusyon sa GT1 unya sa umaabot nga umaabot.

Ver esta publicação no Instagram

Uma publicação partilhada por Hakosan Design (@hakosan_design)

Ang prototype nga resulta sa kini nga "pagsagol" sa mga impluwensya nagpadayag sa usa ka lig-on nga aesthetic nga pag-apelar, nga adunay ingon nga punto sa pagsugod sa 100% nga electric Taycan, apan nga dinhi gipahaba, gipalapad ug gipaubos, nga nagbag-o niini nga usa ka tinuod nga coupé.

Kini ang atubangan nga nagpadayag sa labing direkta nga koneksyon sa Taycan, apan kini karon naglakip sa mas dagkong mga intake sa hangin, usa ka bag-ong front hood nga adunay mga buho sa hangin ug ang mga mudguard sa atubangan mas lapad ug bentilasyon.

Ver esta publicação no Instagram

Uma publicação partilhada por Hakosan Design (@hakosan_design)

Kini ang taas nga likod nga adunay labing kadaghan nga drama, nga adunay usa ka dako nga pako sa likod nga gidugtong sa usa ka dorsal nga "kapay", ug usab sa presensya sa usa ka light bar, sama sa Taycan.

Ang pormal nga kaduol sa kini nga prototype sa Taycan nga nahibal-an na naton makapakurat, ingon usab kung unsa ka katingad-an ang usa ka prototype sa kompetisyon kung kini makita nga duol niini.

Ug kini ba nga prototype electric pa ba, ingon ang "makapadasig nga muse"? Aw, sumala sa tagsulat niini, oo.

Kining gihanduraw nga Porsche GT1 EVO moigo sa mga sirkito gikan sa 2025 pataas, labaw pa kay sa andam na alang sa umaabot nga elektrisidad nga nagkaduol sa mga paglukso ug mga utlanan. Sumala sa tagsulat niini, ang GT1 EVO adunay 1500 hp nga gahum ug usa ka range nga 700 km - usa ka katingad-an nga taas nga kantidad nga gikonsiderar ang mga baterya nga naa kanato ug ang paggamit nga ihatag sa kini nga prototype.