Wala kami makasugod sa bisan unsa gawas sa gipaabot nga balita sa mga modelo sa kuryente para sa 2020. Taas ang mga pusta. Ang kalampusan sa pagbaligya sa 100% nga electric (ug plug-in hybrids) sa 2020 ug 2021 nagdepende pag-ayo sa "maayong panalapi" sa usa ka tiggama sa awto sa sunod nga mga tuig.
Kini tungod kay, kung ang kasagaran nga mga target sa emission alang sa matag tiggama dili matuman sa sunod nga duha ka tuig, ang mga multa nga ibayad taas, taas kaayo: 95 euros alang sa matag gram nga labaw sa gipahamtang nga limitasyon, matag sakyanan.
Dili ikatingala nga sa 2020 nakita namon ang suplay sa mga modelo sa elektrisidad nga nagdako… Ang tinuod nga pagbaha sa mga de-koryenteng modelo ang nakita, nga halos tanang bahin makadawat ug bag-ong mga modelo.
Busa, tali sa hingpit nga mga novelties kansang mga porma wala pa nato mahibal-an (o nga nakita ra nato isip mga prototype), ngadto sa mga modelo nga gipresentar na (ug gisulayan pa gani nato), apan kansang pag-abot sa merkado mahitabo ra sa sunod. tuig, ania ang tanan nga mga modelo sa kuryente nga moabut sa 2020.
Compact: daghan ang mga kapilian
Pagsunod sa mga tunob sa gibuhat sa Renault sa Zoe, ang PSA nakahukom nga mosulod sa "away sa mga electric utility vehicle ug magtanyag dili usa, apan duha nga mga modelo, ang Peugeot e-208 ug ang "ig-agaw" niini, ang Opel Corsa-e .
Ang Renault adunay sa Zoe usa ka hinungdanon nga kaalyado sa pagkunhod sa kasagaran nga mga emisyon sa mga armada niini.
Ang pusta sa Honda gibase sa gamay ug retro nga "e", ug ang MINI nangandam na sa debut niini nga "gubat" sa Cooper SE. Lakip sa mga lumulupyo sa siyudad, dugang pa sa dugay nang gipaabot nga Fiat 500 electric, 2020 nagdala uban niini ang tulo ka mga ig-agaw sa Volkswagen Group: SEAT Mii electric, Skoda Citigo-e iV ug ang Volkswagen e-Up nga magasin. Sa katapusan, kami adunay nabag-o nga smart EQ fortwo ug forfour.
Honda ug
Pag-uswag ngadto sa C-segment, ang MEB nga plataporma magsilbi nga basehan alang sa duha ka bag-ong electric models: ang gipadayag na nga Volkswagen ID.3 ug ang Spanish nga ig-agaw niini, ang SEAT el-Born, nga nahibal-an lang nato isip prototype.
Ang kalampusan sa mga SUV gihimo usab sa elektrisidad
Gikuha nila ang merkado sa awto pinaagi sa "pag-atake" ug sa 2020 daghan sa kanila ang "mo-surrender" sa elektripikasyon. Dugang pa sa dugay nang gipaabot nga duel tali sa Ford Mustang Mach E ug sa Tesla Model Y - tingali mas makapaikag nga sundon sa merkado sa North America -, kung adunay usa ka butang nga dad-on kanato sa sunod tuig, kini ang mga electric SUV sa tanang porma. ug mga gidak-on.
Lakip sa B-SUV ug C-SUV, gilauman nga mahimamat ang Peugeot e-2008, ang "ig-agaw" niini nga DS 3 Crossback E-TENSE, ang Mazda MX-30, ang Kia e-Soul, ang Lexus UX 300e o ang Volvo XC40 Pag-recharge. Duyogan usab kini sa mga “cousins” nga Skoda Vision iV Concept ug Volkswagen ID.4; ug, sa katapusan, ang Mercedes-Benz EQA.
Kini ang una nga pagtan-aw sa bag-ong EQA sa tatak.
Sa laing lebel sa mga sukod (ug presyo), atong mailhan ang Cross Turismo nga bersyon sa Porsche Taycan, nga gipaabot sa Mission E Cross Turismo; ang Audi e-Tron Sportback, nga nagdala niini mas dako nga awtonomiya, usa ka pag-uswag nga makita usab nato sa iladong e-Tron; sa Audi pa, kita adunay Q4 e-Tron; ang BMW iX3 ug, siyempre, ang nahisgutan nga Tesla Model Y ug Ford Mustang Mach E.
Audi e-tron Sportback
Kasagaran nga mga paagi, bag-ong mga solusyon
Bisan pa sa kanunay nga gitakda sa "pagkalimot", ang mga sedan o tulo-ka-pack nga saloon dili lamang magpadayon sa pagsukol sa mga armada sa SUV sa merkado, apan makuryente usab, nga ang uban niini gikatakda nga moabut sa 2020.
Mag-subscribe sa among newsletter
Taliwala sa mga mid-sized nga mga modelo, ang 2020 magdala kanato sa Polestar 2, nga bisan sa "pagkidlap sa mata" ngadto sa kalibutan sa mga crossover, ug mas taas ang gidak-on, kita adunay ikaduha ug mas pasundayag nga henerasyon sa Toyota Mirai, nga bisan pa electric , mao lamang ang usa nga naggamit sa fuel cell nga teknolohiya, o hydrogen fuel cell, imbes sa komon nga mga baterya.
Sa kalibutan sa mas maluho nga mga modelo, duha ka bag-ong sugyot ang motungha usab, usa ka British, ang Jaguar XJ, ug ang laing German, ang Mercedes-Benz EQS, epektibo ang S-Class sa mga tram.
Ang elektripikasyon nakaabot usab sa mga minivan
Sa katapusan, ug ingon nga aron pamatud-an nga ang "baha" sa mga modelo sa kuryente mahimong transversal sa halos tanan nga mga bahin, usab sa mga minivan, o hinoon, ang "bag-ong" mga minivan, nga nakuha gikan sa mga komersyal nga salakyanan, adunay 100% nga mga bersyon sa kuryente .
Busa, dugang pa sa quartet nga resulta sa panagtambayayong tali sa Toyota ug PSA, diin ang mga electric nga bersyon sa Citroën Spacetourer, Opel Zafira Life, Peugeot Traveler ug Toyota Proace mogawas, sa sunod tuig ang Mercedes-Benz EQV moabot usab sa merkado. .
Gusto nako mahibal-an ang tanan nga labing bag-ong mga awto alang sa 2020