Halos sama sa usa ka «pagbalik sa nangagi», ang 2021 nga edisyon sa Salon de Los Angeles nagpakita sa iyang kaugalingon sa usa ka makapahimuot nga kalagsik, ingon nga ebidensya sa daghang mga bag-ong bahin (kadaghanan gipadagan sa eksklusibo sa mga electron) nga among madiskubre didto.
Tinuod nga daghan sa mga tatak sa Europe ang wala motambong - nagpabilin lang sila nga matinud-anon sa mga panghitabo sa yuta sa China, tungod sa kahinungdanon niini nga merkado - ug nga ang mga tatak sama sa Tesla, Nio o Rivian mipili usab nga dili motambong tungod sa ilang pamaagi sa pagpamaligya. pusta sa ubang mga matang sa promotional channels.
Bisan pa, ingon nga ang mga karon ra ang nag-ihap, ang mga tatak nga naa didto dili makapahigawad ug usa sa labing kabag-ohan nga gidala sa kalihokan sa California mao ang European Porsche.
pagpakita sa kusog
Gipakita na usab sa Porsche ang fiber niini sa baybayon sa Pasipiko ug sa katapusan nga dagkong kalihokan sa industriya sa awto sa wala pa matapos ang tuig, ang presensya niini sa mga pavilion sa Staples Center hapit makapalimot kanimo nga adunay usa ka pandemya.
Dayag, kini nga gipalig-on nga presensya sa kalihokan sa California adunay usa ka yano nga hinungdan: Ang California usa sa mga nanguna nga merkado sa kalibutan alang sa tatak nga Stuttgart.
Busa, dugang pa sa pinakabag-o nga mga derivasyon sa Taycan range - ang "van" Sport Turismo ug ang GTS - Gidala sa Porsche ang labing kataas sa Cayman 718, labi na ang bersyon GT4 RS uban sa 500 hp sa gahum (kini mao ang sama nga makina sa 911 GT3), pagkunhod sa masa ug usa ka kanyon panahon sa Nürburgring sa bagahe.
Kung gusto nimo mangita ug laing sports car nga dili mokunhod sa pagtan-aw sa "muscled" nga Cayman, ang labing maayo nga butang mao ang pag-adto sa General Motors stand diin, uban ang natural nga garbo, ang Corvette Z06 , sa pagkakaron ang labing gamhanan nga bersyon niini, nasangkapan sa usa ka natural nga aspirated nga V8 nga makina nga dili moubos sa 670 hp. Ug kung wala’y bisan unsang matang sa elektripikasyon, usa ka butang nga labi ka talagsaon.
Gipili nga Asyano
Samtang gipili sa kadaghanan sa mga magtutukod sa Europe nga dili mobiyahe sa Los Angeles, gipahimuslan sa mga South Korean gikan sa Hyundai ug Kia kini nga kahaw-ang aron makakuha labi ka daghang atensyon sa sinehan sa 2021 Los Angeles Motor Show.
ANG Hyundai SEVEN usa ka maluho nga crossover nga tin-aw nga nagpakita nga ang mga taga-South Korea nagtinguha nga magsugod sa pagpanghilabot sa pakigbisog sa mga premium nga tatak sa umaabot nga mga tuig. Sumala kang Jose Munoz, Executive Director sa Hyundai USA "PITO nagpakita sa atong mamugnaon nga panglantaw ug progresibong teknikal nga kalamboan alang sa kaugmaon sa electric mobility".
Ang crossover, nga sobra sa lima ka metros ang gitas-on, gitukod sa elektrisidad nga plataporma sa grupo, ang E-GMP, ug, sama sa IONIQ 5, adunay lapad kaayo nga interior ug makapadani nga mga yunit sa suga sa LED.
Sa usa ka 350 kW nga bayad, kini nga luho nga SUV makahimo sa pagkuha sa usa ka baterya nga bayad gikan sa 10% hangtod sa 80% sa 20 minuto lamang ug ang gisaad nga sakup mao ang 500 km. Gikan sa kiliran sa Kia, ang "tubag" sa Hyundai SEVEN naa sa ngalan Konsepto sa EV9.
Sama sa gisulti ni Karim Habib, ang ex-BMW ug ex-Infiniti designer nga mao na karon ang design director sa Kia, "Ang mga intensyon ni Kia klaro nga naporma: nga mahimong usa ka world leader sa paghatag ug sustainable mobility solutions. Dako ang garbo nga karon gipakita namo sa kalibutan ang prototype sa among dako nga electric SUV".
Gikan usab sa Asya miabot karong tuiga sa Los Angeles sa Vinfast , kansang Presidente, ang German nga si Michael Lohscheller (kanhi CEO sa Opel), mihimo sa usa ka punto sa pagpaila sa duha ka electric SUV. Sumala sa Lohscheller "ang VF e36 ug e35 mao ang una nga mga lakang padulong sa usa ka umaabot nga kuryente nga magdula sa tibuuk kalibutan, tungod kay naa usab kami sa merkado sa Europa sa katapusan sa 2022".
Gipahimuslan sa bag-ong brand sa Vietnam ang kini nga yugto ug oras sa airtime aron ipadayag nga ang punoan nga punoan niini sa US naa gyud sa Los Angeles. Gikan usab sa rehiyon sa Globe ang pipila sa mga nag-unang atraksyon niini nga pasundayag.
Vinfast VF e36.
Didto, ang Mazda nag-debut sa bag-ong crossover niini alang sa merkado sa North America, ang CX-50 , ang unang modelo nga gihimo ubos sa kooperasyon sa Mazda-Toyota sa Huntsville, Alabama, nga planta.
Ang Subaru, sa laing bahin, usa ka malampuson nga brand sa kana nga kontinente, wala magsamok ug nagpresentar sa kaugalingon nga adunay pinakadako nga baroganan sa tibuuk nga salon. Ang pangunahan sa kalibutan mao ang electric SUV Subaru Solterra , ang kaluha nga modelo sa Toyota bZ4X , nga aduna usab mga pasiunang pasidungog sa kaulohan sa California.
Ang Subaru Solterra…
Sama sa alang sa Nissan, nga sa Europe nag-atubang sa pagbag-o, gipahimuslan niini ang kalihokan sa California aron mabawi ang daghang kahayag niini sa electric crossover parade. Ariya ug ang bag-o (tinuod) nga sports coupé Z , nga adunay kinapungkayan sa pagkapopular sa US labaw pa sa bisan asa sa kalibutan.
Sa natad gihapon sa mga tatak sa Asya, ang bag-o Lexus LX 600 Nakakuha usab kini daghang atensyon ingon usa ka direkta nga kaatbang sa gipangita nga mga modelo sa California sama sa bag-o Lincoln Navigator ug Range Rover , nga nagdan-ag usab sa spotlight sa downtown Los Angeles convention center.
Ang NIssan Ariya ug ang Z sa kilid.
ang umaabot karon
Sama sa imong gipaabut, kadaghanan sa mga bag-ong bahin sa 2021 Los Angeles Motor Show mga elektrisidad ug usa sa labing nakadani sa atensyon mao ang "sunod-sunod nga gi-postpone nga saad": Gipakita ni Fisker sa ika-10 nga higayon ang serye sa produksiyon nga bersyon sa electric crossover. kadagatan.
Gidisenyo sa eponymous nga estilista, nga nagbarug kaniadto sa mga modelo sama sa BMW Z8, kini nga SUV nakakita sa pag-abot niini sa merkado nga balik-balik nga gihulga sa mga problema sa pinansyal nga liquidity.
Ang mga saad makanunayon, apan wala gihapon kita mahibal-an kung giunsa ug kanus-a magsugod ang paggama ug pagbaligya sa Dagat, sa sinugdan sa Estados Unidos.
Ang usa ka labi ka labi nga konkreto nga kamatuoran mao ang electric nga bersyon sa labing namaligya nga salakyanan sa US sa upat ka dekada. Kami, siyempre, anaa sa pick-up domain, ug among gihisgutan Ford F-150 Lightning , usa ka modelo nga makausab sa paradigm sa merkado sa sakyanan sa US.
Ford F-150 Lightning
Uban sa labaw pa sa 150,000 nga mga pre-order, ang pag-abot niini sa merkado mahimo’g maghimo usa ka "drag" nga epekto nga nagdala sa mga tatak ug mga konsumedor sa pagdawat sa electric propulsion sa Estados Unidos. Ug, labaw sa tanan, sa unsa ang "labing lunhaw" nga estado sa tibuok nasud.
Awtor: Stefan Grundhoff/Press-Inform