Duha ka tuig human kini gipaila, ang CUPRA Atheque giubanan sa SEAT Ateca ug gibag-o usab ang kaugalingon, nga nagpabilin ang pagkaparehas sa iyang ig-agaw gikan sa SEAT.
Sa gawas, dugang sa bag-ong atubangan ug likod nga mga headlight (debuted sa SEAT Ateca), ang Ateca adunay grille nga giinspirar sa CUPRA Formentor, eksklusibong 19” nga ligid ug mas agresibo nga bumper sa atubangan nga adunay mas dagkong air intakes.
Mahitungod sa interior, uban sa bag-ong mga materyales ug mga coatings, ang CUPRA Ateca nagpresentar sa kaugalingon sa usa ka bag-ong manibela, usa ka bag-ong infotainment system nga adunay 9.2" screen ug usa ka digital instrument panel nga adunay 10.25 ".
Parehas nga makina, gipaayo nga dinamika
Sa mekanikal nga termino, ang CUPRA Ateca nagpabilin nga wala mausab. Kini nagpasabot nga ubos sa hood anaa gihapon ang 2.0 TSI nga adunay 300 hp ug 400 Nm.
Mag-subscribe sa among newsletter
Ang gahum nagpadayon nga gipadala sa tanan nga upat ka ligid pinaagi sa 4Drive system ug usa ka pito ka tulin nga DSG gearbox.
Bisan pa, ang mga pagpaayo sa all-wheel-drive nga sistema nagtugot sa pagpakunhod sa oras gikan sa 0 ngadto sa 100 km/h sa 0.3s (karon 4.9s) nga ang kinatas-ang tulin nga nahabilin sa 247 km/h.
Sa katapusan, bahin sa dynamics, ang CUPRA naghimo og mga pag-uswag sa pagkakalibrate sa steering ug throttle nga tubag.
Gitugotan sa Adaptive Chassis Control nga sistema ang pagbag-o sa mga parameter sa damping samtang nagmaneho. Sa pagkakaron, wala pa mahibaw-i kung kanus-a moabot sa Portugal ang gi-renew nga CUPRA Ateca o pila ang kantidad niini.