Sa sinugdan, kini usa lamang, usa ka yunit nga gihimo alang sa magtutukod sa Pagani, si Horacio Pagani, nga nagtumong usab sa pagtimaan sa pagtapos sa produksiyon kung unsa ang una nga modelo sa tatak nga Italyano. Ug kana, sa hapit duha ka dekada, nahibal-an niini ang lainlaing mga bersyon ug gigikanan.
Bisan pa, ug sigurado nga sangputanan sa epekto nga gipahinabo niini, nakahukom si Pagani nga ipadayon ang pagkaanaa sa daghang mga yunit sa commemorative barchetta nga bersyon, nga, nahibal-an na karon, bisan adunay usa ka piho nga presyo - wala’y labi pa, wala’y labi pa. kay sa 15 milyon nga euro ! Usa ka baratilyo, dili ba?...
Ang pahibalo gihimo mismo sa tiggama, nga, sa mga pahayag sa British Top Gear, nagpamatuod nga ang Pagani Zonda HP Barchetta mahimong, lagmit, ang labing mahal nga awto nga posible nga mapalit karon; mas mahal hangtud, pananglitan, ang Rolls-Royce Sweptail, ang "one-off" kansang presyo anaa sa palibot sa 11.1 milyon nga euros, giisip nga labing mahal nga "bag-o" nga sakyanan sa kalibutan.
Adunay tulo ra, ug aduna na silay tag-iya
Sama sa gipaabot, nga gamay ra ang mga unit nga tukoron—tulo lang—sumala ni Pagani, aduna na silay gitudlo nga tag-iya; usa na niini ang kang Horacio Pagani mismo!
Uban ang V12 sa 800 hp…
Hinumdumi nga ang Pagani Zonda HP Barchetta, kansang acronym HP usa ka pasumbingay sa mga inisyal sa ngalan sa founder, gibase sa usa ka block V12 7.3 l sa AMG nga gigikanan, nga adunay 800 hp nga gahum , inubanan sa unom ka tulin nga manual gearbox.
Kini usa ka maayong business card, sa walay pagduhaduha…
Mag-subscribe sa among Youtube channel.