pero ang Volkswagen Phaeton (2002-2016) nahimo nga usa ka mahimayaon nga flop. Apan kini dili tungod sa kakulang sa pasalig ug dedikasyon sa panahon sa pagpalambo sa maong usa ka ambisyoso nga sakyanan.
Si Klaus Bischoff, ang kasamtangang pangulo sa disenyo alang sa German nga grupo, sa usa ka pakighinabi sa Top Gear, nahinumdom sa usa sa mga yugto nga nahitabo sa panahon sa pagpalambo sa Phaeton, nga nagtubag sa pangutana kon unsa ang gusto sa pagtrabaho kauban si Ferdinand Piëch.
Sa usa sa mga pagsusi sa disenyo sa interior, si Piëch mitan-aw sa modelo ug miingon sa usa ka taas nga tono nga "dili igo". Wala kini makapaluya ni Bischoff, kinsa mitapos sa pag-uswag kay sa bisan kinsa sa paghimo og mockup aron makita ang disenyo nga giaprobahan sa boss.
Mag-subscribe sa among newsletter
Si Bischoff ug ang iyang mga kauban natapos sa paghimo sa hingpit nga magamit nga interior ug exterior nga mga modelo, nga gikopya sa detalye kung unsa ang mahimong modelo sa produksiyon. Dili kini barato. Matod niya nga ang interior nga modelo nga ilang gidesinyo mao gihapon ang labing mahal nga Volkswagen nga nahimo sukad.
Ug giaprobahan ba ni Piëch? "Ahhh, karon tama na."
"Tuohi ko, kini ang labing taas nga pagdayeg nga among makuha," ingon ni Bischoff. Ang pagtrabaho kauban si Piëch mao ang "ang kasinatian sa trabaho sa tibuok kinabuhi".
Mahitungod sa "Cold Start". Gikan sa Lunes hangtod Biyernes sa Razão Automóvel, adunay "Cold Start" sa 8:30 am. Samtang nag-inom ka sa imong kape o nagtigum sa kaisug sa pagsugod sa adlaw, padayon nga na-update ang mga makapaikag nga mga kamatuoran, mga kamatuoran sa kasaysayan ug may kalabutan nga mga video gikan sa kalibutan sa awto. Tanan sa ubos sa 200 ka pulong.