Sa imong hunahuna ang potensyal sa mga piraso sa Lego Technic nahurot na sa mga konstruksyon nga mapalit sa mga tindahan? Siyempre dili. Kini ra nga kung nahibal-an namon kung unsa ang among gibuhat, kini nga dulaan nagtugot kanamo sa pagbuhat sa halos bisan unsang butang, bisan ang mga prototype sa hybrid nga sistema sa awto… tinuod.
Ang solusyon mahimo’g ingon katingad-an, apan mao kana kung giunsa nasabtan sa Renault kung giunsa kini magamit ang teknolohiya nga hybrid nga giinspirar sa koponan sa Formula 1 sa mga modelo sa produksiyon niini.
Kini ang giingon ni Nicolas Fremau, ang inhenyero nga responsable sa E-Tech hybrid nga arkitektura sa French brand, nga nakakaplag sa solusyon sa iyang problema sa gagmay nga mga plastik nga bahin.
Nicolas Fremau, enhinyero nga responsable sa E-Tech nga sistema sa RenaultSa dihang nakita nako ang akong anak nga nagdula og mga piraso sa Lego Technic nagtuo ko nga dili ra kana layo sa gusto nakong buhaton. Mao nga gipalit nako ang tanan nga mga bahin nga kinahanglan nako aron adunay tanan nga mga elemento sa asembliya.
Nagkinahanglan kini og 20 ka oras nga pagtrabaho aron matukod ang una nga prototype, nga nakit-an ni Fremau ang pipila ka mga kahuyang sa modelo nga gipamatud-an sa teorya.
Apan kung dili kana makapakurat sa Fremau, ang tubag sa mga boss sa modelo mao ang pagbuhat sa ingon: "Kung mahimo naton kini sa Lego, kini molihok." Ug kini nagtrabaho…
Mahitungod sa "Cold Start". Gikan sa Lunes hangtod Biyernes sa Razão Automóvel, adunay "Cold Start" sa 8:30 am. Sa imong paghigop sa imong kape o pagtigom sa kaisog sa pagsugod sa adlaw, padayon nga updated sa makaiikag nga mga kamatuoran, makasaysayanong mga kamatuoran ug may kalabutan nga mga video gikan sa kalibutan sa automotive. Tanan sa ubos sa 200 ka pulong.