Ang industriya sa bodybuilder nakakuha (pag-usab) labi pa ug dugang nga traksyon ug adunay daghang mga pananglitan niini. Usa sa labing bag-o gikan sa Boldmen ug gibase sa bag-ong BMW Z4.
Gitukod ni Harald Kas, Michael Kas ug Friedhelm Wiesmann, kini nga kompanya sa Aleman - bisan kung wala mahibal-an sa kadaghanan sa publiko - nahibal-an kung unsa ang gibuhat niini. Ug adunay mga hinungdan alang niana.
Tungod kay si Michael Kas nagtrabaho sa RUF ug Alpina, duha sa pinakadako nga tig-andam sa Aleman (apan adunay status sa kompanya sa konstruksiyon). Si Friedhelm Wiesmann mao ang co-founder sa Wiesmann GmbH, usa ka kompanya sa Aleman nga espesyalista sa paghimo sa mga roadster nga "animated" sa mga makina sa BMW.
Ang CR4 mao ang unang produkto sa Boldmen ug ingon sa gisugyot sa ngalan sa kompanya, kini usa ka proyekto… maisugon. Sama sa gihisgutan sa ibabaw, ang sukaranan sa tanan mao ang bag-ong BMW Z4, apan kini nga CR4 lahi sa halos tanan.
Ang CR4 usa ka acronym nga adunay kahulogan
Magsugod kita sa ngalan nga CR4, nga nagpadayag sa hapit tanan nga kinahanglan mahibal-an bahin sa kini nga mabag-o: ang "C" nagrepresentar sa carbon nga gihimo sa lawas; ang "R" nagtumong sa kamatuoran nga kini usa ka roadster; ug ang "4" may kalabutan sa gahum, labaw sa 400 hp.
Dugang pa sa bug-os nga bag-ong bodywork nga naghatag sa Z4 og mas elegante nga "look", ang Boldmen mihatag sa CR4 og modified version sa 3.0 turbo engine nga adunay inline nga unom ka cylinders sa Z4 M40i, nga nagpadayon sa pagprodyus og 408 hp ug 610 Nm.
Salamat sa kini nga mga numero, ang CR4 makahimo sa pagpadali gikan sa 0 hangtod 100 km / h sa 3.9s ug makaabut sa 250 km / h sa labing kadaghan nga tulin (limitado sa elektroniko). Hinumdumi nga ang Z4 M40i nanginahanglan 4.5s aron makompleto ang parehas nga "ehersisyo". Mahimo nimong repasohon ang labing kusgan nga pagsulay sa Z4 karon sa video sa ubos:
Pila ang gasto niini?
Ang mga Boldmen adunay ambisyoso nga mga tumong alang niini nga CR4 ug gipahibalo na niini nga kini nagtinguha sa paghimo og 20 ka kopya karong tuiga ug laing 80 sa tibuok 2022. Apan kini mao lamang ang sinugdanan, tungod kay kon ang panginahanglan magtinarong, ang German nga kompanya mahimo pa nga mopaspas sa produksyon.
Gikumpirma usab sa mga Boldmen nga ang tanan nga mga awto himuon "sa kamot" ug "sa mga detalye sa kustomer".
Mahitungod sa presyo, ang matag kopya magsugod sa 185 000 euros, nga labaw pa sa doble kung unsa ang gasto sa BMW Z4 M40i sa nasudnong merkado, diin kini anaa gikan sa 82 600 euros.