Ang kasaysayan nagsubli sa iyang kaugalingon. Kung sa 2019, sa Geneva Motor Show, nahibal-an namon ang labing kusgan sa Touareg - 421 hp nga nakuha gikan sa usa ka dako nga V8 TDI -, sa 2020, sa parehas nga pasundayag, makahimamat kami usa ka Touareg… labi ka kusgan. Ang bag-o Ang Volkswagen Touareg R tan-awa ang 421 hp sa V8 TDI ug "pusta pa", nga misaka sa 462 hp
Aron mapulihan ang "igsoon" niini, naggamit kini usa ka gamay nga V6 TSI nga adunay 2.9 l, gasolina, nga adunay 340 hp nga gitabangan sa usa ka de-koryenteng motor nga adunay 136 hp. Kung ang labing kataas nga hiniusa nga gahum nga gitakda sa 462 hp (340 kW) milabaw sa V8 TDI, ang labing kataas nga hiniusa nga torque nga 700 Nm (daghan) ubos sa "tambok" nga 900 Nm sa yunit sa Diesel.
Ang bag-ong Touareg R mao ang una nga nakuryente nga "R" nga modelo sa Volkswagen. Kini usa ka plug-in hybrid, ug kini nagpasabut nga kini makabiyahe sa lunsay nga electric mode (E-Mode), bisan kung ang katapusan nga kantidad alang sa labing kataas nga awtonomiya wala pa mapauswag. Ang baterya kay lithium ion, adunay kapasidad nga 14.1 kWh ug nahimutang sa ilawom sa punoan.
Wala kami nahibal-an kung unsa ka layo ang imong mahimo sa pagbiyahe sa electric mode, apan nahibal-an namon kung unsa ka paspas: hangtod sa 140 km / h. Gikan sa kana nga katulin, ang V6 TSI molihok (o mas sayo, kung gikinahanglan), nga makahimo sa pagkuha sa SUV nga "dako sa pamilya" hangtod sa labing taas nga tulin nga 250 km / h.
Kapasidad sa tanan
Mahimong kini usa ka plug-in hybrid, apan ang kapasidad ingon og dili kulang sa bag-ong Volkswagen Touareg R, sama sa ubang Touareg. Ang transmission gihimo pinaagi sa usa ka awtomatik nga walo ka tulin nga gearbox nga adunay upat ka ligid (4Motion) ug posible nga ma-lock ang sentral nga kalainan. Makapadala kini hangtod sa 70% sa puwersa sa atubangang ehe ug hangtod sa 80% sa likod nga ehe.
Mag-subscribe sa among newsletter
Oo, giingon sa Volkswagen nga mahimo naton makuha ang bag-ong Touareg R sa "dili maayo nga mga agianan" - tingali dili kini ang labing kaayo nga Touareg nga buhaton kana kung kini adunay standard nga 20 ″ (Braga) ug opsyonal nga 21 ″ (Suzuka) nga mga ligid ug 22 ″ (Estoril) , ug high-performance nga goma… para sa aspalto.
Apan kung magdesisyon kami nga buhaton kini, ang SUV adunay magamit nga mga mode sa pagmaneho sa Offroad ug Snow (snow), nga makadugang sa mas nailhan nga Eco, Comfort, Normal, Sport ug Indibidwal. Ang usa ka opsyonal nga pakete sa kahimanan sa gawas sa dalan anaa usab nga naglakip, dugang sa mga panalipod nga mga plato, duha ka dugang nga mga paagi: Gravel (graba) ug Balas (balas).
Laing bahin nga gipabilhan sa mga tag-iya sa Touareg mao ang katakus sa pagguyod niini ug ang bag-ong Volkswagen Touareg R, bisan kung kini usa ka plug-in hybrid - ang mga de-koryente ug nakuryente nga mga salakyanan dili ang labing angay alang sa kini nga klase sa trabaho -, dili kini layo.
Sumala sa tatak sa Wolfsburg, mga 40% sa mga tag-iya sa Touareg sa Europe (60% sa Germany) ang naggamit sa kapasidad sa pagguyod niini - usa ka taas nga numero. Ang gi-advertise nga towing nga kapasidad para sa R kay 3.5 t, bisan kung naa sa E-Mode. Aron makatabang sa mga maniobra sa parking, nasangkapan usab kini sa Trailer Assist.
Kaugalingong estilo
Sa gawas, ang bag-ong Volkswagen Touareg R nagbarug alang sa itom nga mga ligid niini, ug alang sa eksklusibo ug opsyonal nga Lapiz Blue nga kolor sa bodywork nga imong makita sa mga hulagway. Sa kasukwahi, ang grille ug uban pang mga elemento gipintalan sa sinaw nga itom, ingon man ang mga suga sa luyo gingitngit. Ang gi-istilo nga "R" nga logo nga nagpaila sa bersyon gipasiugda.
Sa sulod makita usab nato ang "R" nga logo sa mga lingkoranan sa panit, ug ang sinaw nga itom anaa usab sa tibuok dashboard. Ang gipainit, multifunction nga manibela nga adunay integrated paddles (aron usbon ang gear) bag-o; ug ang bakanan sa mga pultahan, uban sa "R" nalamdagan, sa stainless steel.
Ang sulod sa Volkswagen Touareg R moabut ingon nga sumbanan sa Innovision Cockpit, nga naglangkob sa 12" digital instrument panel (Digital Cockpit) ug ang 15" nga info-entertainment system display (Discover Premium). Usab nga sumbanan mao ang IQ.Light LED matrix headlamp, ang panoramic roof ug ang four-zone nga sistema sa klima.
Opsyonal nga magamit ang usa ka 780 W Dynaudio sound system ug Night Vision, apan ang highlight moadto sa Tabang sa Pagbiyahe , magamit sa unang higayon sa Touareg. Ang semi-autonomous nga sistema sa pagmaneho (level 2) nagdugang usab sa mga kapabilidad niini, ug mahimong magamit hangtod sa 250 km / h (hangtod karon posible ra nga magamit kini hangtod sa 210 km / h).
Kanus-a moabot?
Sa pagkakaron, nahibal-an lamang nga ang bag-ong Volkswagen Touareg R ipresentar sa publiko sa Geneva Motor Show, nga magbukas sa mga pultahan niini sayo pa sa sunod semana. Ang German nga brand wala mag-uswag sa mga presyo o petsa sa pag-abot niini sa merkado.
