Ang Audi nangandam alang sa usa ka all-electric nga kaugmaon ug dili na maghimo og bag-ong internal combustion engine pag-usab. Ang kumpirmasyon gihimo ni Markus Duesmann, kinatibuk-ang direktor sa pabrika sa Aleman, sa publikasyon sa Aleman nga Automobilewoche.
Sukad karon, ug sumala sa Duesmann, ang Audi limitado sa pag-upgrade sa kasamtangan nga mga yunit sa diesel ug gasolina aron matubag ang labi ka higpit nga mga regulasyon sa emisyon.
Si Markus Duesmann wala'y mahimo ug wala'y gibilin nga lugar alang sa bisan unsang pagduhaduha: "Dili na kami maghimo ug bisan unsang bag-ong mga internal nga makina sa pagkasunog, apan among ipahiangay ang among naa na nga internal nga mga makina sa pagkasunog sa bag-ong mga panudlo sa emisyon".
Gikutlo ni Duesmann ang labi nga gipangayo nga mga hagit sa European Union aron hatagan katarungan ang kini nga desisyon ug gipunting ang usa ka kritikal nga pagtan-aw sa sumbanan sa Euro 7, nga kinahanglan magsugod sa 2025, nga giingon nga ang kalikopan adunay gamay nga makuha gikan sa kini nga desisyon.
Markus Duesmann, Direktor Heneral sa AudiAng mga plano sa European Union alang sa mas estrikto nga Euro 7 emissions standard usa ka dako nga teknikal nga hagit ug, sa samang higayon, nagdala ug gamay nga kaayohan sa kalikopan. Gipugngan niini pag-ayo ang makina sa pagkasunog.
electric opensiba sa dalan
Sa unahan, ang Ingolstadt brand hinayhinay nga magwagtang sa mga makina sa pagkasunog gikan sa sakup niini ug pulihan kini sa tanan nga mga yunit sa kuryente, sa ingon matuman ang katuyoan - gipahibalo kaniadtong 2020 - nga adunay usa ka katalogo sa 20 nga mga modelo sa kuryente sa 2025.
Pagkahuman sa e-tron SUV (ug e-tron Sportback) ug ang sporty e-tron GT, moabut ang Audi Q4 e-tron, usa ka gamay nga electric SUV nga ipadayag sa kalibutan sa Abril ug moabut sa merkado sa Portuges sa Mayo. , nga adunay mga presyo gikan sa 44 700 EUR.
Namulong sa Automobilewoche, si Markus Duesmann miingon nga ang Q4 e-tron "mahimo nga barato alang sa daghang mga tawo" ug nga kini magsilbi nga "usa ka ganghaan sa electric mobility sa Audi". Ang "boss" sa tiggama sa Aleman nagpadayon ug labi ka malaumon bahin sa sunod nga all-electric nga modelo sa brand: "Kini ibaligya nga maayo ug gigarantiyahan ang hinungdanon nga mga numero".
Audi all-electric sa 2035
Niadtong Enero ning tuiga, nga gikutlo sa publikasyon nga Wirtschafts Woche, gipadayag na ni Markus Duesmann nga ang Audi nakahukom nga ihunong ang paghimo sa internal nga pagkasunog nga mga makina, gasolina o diesel, sulod sa 10 ngadto sa 15 ka tuig, sa ingon miangkon nga ang brand adunay Ingolstadt mahimong mahimo. usa ka tanan-electric nga tiggama sa sayo pa sa 2035.
Bisan pa, ug sumala sa publikasyon sa Motor1, sa wala pa ang hingpit nga panamilit sa Audi sa internal nga pagkasunog nga mga makina, aduna gihapon kita'y Swan's Corner sa W12 nga makina, nga, sa tanan nga mga timailhan, "mabuhi" ang usa ka ultra-luxury nga bersyon sa A8, pagbawi sa ngalan sa Horch, usa ka German nga luxury nga brand sa awto nga gitukod ni August Horch sa sinugdanan sa ika-20 nga siglo, nga nahimong bahin sa Auto Union, kauban ang Audi, DKW ug Wanderer.
Tinubdan: Automobilewoche.