Pagkahuman nahimo na sa BMW ang parehas sa Mini Paceman, nadasig sa mga resulta sa komersyo nga dili maayo o daghan pa, karon ang Land Rover nga nagtapos sa labing bag-o nga yugto sa "istorya" niini sa SUV Coupé, kung nagdesisyon nga kanselahon ang produksiyon. sa Range Rover Evoque Coupé, nag-uswag sa British Autocar.
Karon, ang labing malampuson nga modelo sa komersyo sa trajectory sa tatak sa Britanya, ang Evoque gilusad kaniadtong 2010 nga tukma sa format nga three-door Coupé. Bisan kung kini kanunay nga lima ka pultahan, nga nagpakita sa ulahi, aron dominahan ang mga baligya.
Dugang pa, sumala sa mga numero nga gipagawas na sa British brand, sa tanan nga Evoque nga gibaligya hangtod karon, 5% ra ang kauban sa Coupé bodywork.
Gigama base sa D8 nga plataporma sa Jaguar Land Rover Group, ang Evoque kinahanglan nga adunay bag-ong henerasyon sa sayo pa sa 2019, pagkahuman sa pito ka tuig nga pagpamaligya sa karon nga modelo.
Uban sa paglansad sa usa ka bag-ong henerasyon, ang tiggama nagtinguha sa pagsumpo sa ubos nga uso sa pagbaligya nga nasinati sa crossover sa bag-ohay nga mga tuig. Ug kana, sa miaging tuig sa panalapi, kini 3.8%.
Sa laing bahin, bisan pa sa desisyon nga tapuson ang Coupé, nakahukom na usab ang Land Rover nga ipadayon, sa ikaduhang henerasyon sa modelo, ang labi pa nga kontrobersyal - apan ingon usab o labi ka madanihon - Evoque Convertible. Usa ka wala pa kaniadto nga SUV Cabriolet nga kinahanglan ipahibalo ang manununod niini usa ka tuig pagkahuman sa pagpresentar sa bag-ong lima ka pultahan, sa ato pa, sa 2020.
SUNDA KAMI SA YOUTUBE Mag-subscribe sa among channel