Ingon sa petsa sa pagpagawas sa ikalimang henerasyon nga Range Rover nagkaduol - ang pag-abot nga naka-iskedyul alang sa 2022 - dili dako nga katingala nga ang SUV sa brand sa Britanya nagpakita sa daghang mga litrato sa espiya.
Ibase kini sa bag-ong plataporma sa MLA, nga kinahanglan unta nga debuted sa bag-ong Jaguar XJ (ug gikansela sa bag-ong executive director sa brand, Thierry Bolloré), ug tugotan ang paghimo sa mga modelo nga adunay combustion engine, hybrids ug 100 % kuryente.
Bisan pa, ang bag-ong Range Rover sa gihapon moabut nga giputos sa daghang camouflage kaysa sa among gilauman nga makita sa kini nga punto. Bisan pa, posible nga masabtan ang pipila ka dugang nga mga detalye ug pamatud-an nga kini ang plug-in hybrid nga bersyon, usa ka butang nga gisaway sa charging port ug sa sticker nga nag-ingon… "Hybrid" sa atubangan nga bintana.
Inspirado ni Velar
Sa termino sa aesthetics ug bisan pa sa lapad nga camouflage, atong makita nga ang bag-ong Range Rover mopusta sa usa ka estilo nga naghiusa sa pipila ka mga detalye sa kasamtangan nga henerasyon (ang unang Range Rover nga mohunong sa usa ka "ebolusyonista" nga estilo) ug Velar wala pa. matawo.
Kini nga inspirasyon gikan sa iyang "manghod nga lalaki" makita dili lamang sa mga built-in nga mga gunitanan sa pultahan, kondili usab sa atubangan nga grille, nga wala magtago sa pipila ka mga kaamgiran sa Range Rover Velar. Ang mga headlight, nga gamay ra ang atong makita kaysa outline, kinahanglan nga mas duol sa karon nga henerasyon.
Ang mga built-in nga knobs "napanunod" gikan sa Velar.
ang atong nahibaloan na
Sama sa karon nga henerasyon, ang bag-ong Range Rover adunay duha ka lawas: "normal" ug taas (nga adunay mas taas nga wheelbase). Kutob sa powertrains, ang mild-hybrid nga teknolohiya gitakda nga mahimong naandan ug ang plug-in hybrid nga mga bersyon gigarantiyahan nga mahimong bahin sa range.
Samtang ang pagpadayon sa karon nga gigamit nga inline nga unom ka silindro halos sigurado, ang parehas dili masulti bahin sa 5.0 V8. Nagpadayon ang mga hungihong nga makahimo ang Jaguar Land Rover nga wala ang beterano nga block ug modangop sa usa ka BMW nga gigikanan nga V8 - dili kini ang una nga higayon. Nahitabo na kini sa ikaduhang henerasyon sa modelo sa dihang ang Land Rover anaa sa mga kamot sa German nga brand.
Ang makina nga gipangutana naglangkob sa N63, ang twin-turbo V8 nga adunay 4.4 l gikan sa BMW, usa ka makina nga nahibal-an namon gikan sa mga bersyon sa M50i sa SUV X5, X6 ug X7, o bisan gikan sa M550i ug M850i, nga naghatud, sa kini nga mga kaso. , 530 hp.