Pahalipay sa Audi Sport GmbH — kini 25 ka tuig sukad sa paglansad sa una nga modelo sa RS, ang dili makalimtan nga Audi RS2. Aron sa pagsaulog, Audi Sport nag-abli sa usa ka exhibition diin kita dili lamang makakita sa tanan nga 25 produksyon RS modelo, apan usab midugang 14 pa sa usa ka talagsaon nga kinaiya, sama sa kompetisyon nga mga sakyanan, ug usa ka prototype nga nahimong highlight sa exhibition: ang Audi RS8.
Base sa ikatulo nga henerasyon sa A8, o hinoon ang S8 sa 2013, kining makaiikag nga Audi RS8 dili gayud makakita sa kahayag sa adlaw. Ang mga kalainan klaro: ang mas lapad nga mga lane, ang mas dako nga air intake sa atubangan, ang 21-pulgada nga mga ligid o ang carbon-ceramic discs nga makita.
Apan kung unsa ang gitago sa ilawom sa bonnet mao ang gusto namon mahibal-an.
Ang S8 niini nga henerasyon migamit ug 4.0 V8 TFSI nga adunay 520 hp o 605 hp sa S8 Plus, busa, atong huna-hunaon, ang Audi RS8 mahimong mas gamhanang “hayop”. Ikasubo, ang Audi wala maghatag dugang nga datos sa bisan unsang klase sa kini nga prototype…
Ang eksibisyon modagan hangtod sa Enero 2020 sa Audi Forum sa Neckarsulm. Kung naa sila sa duol, usa ka talagsaon nga higayon aron mahibal-an ang dugang bahin sa kasaysayan sa RS sa Audi.
Mahitungod sa "Cold Start". Gikan sa Lunes hangtod Biyernes sa Razão Automóvel, adunay "Cold Start" sa 8:30 am. Samtang nag-inom ka sa imong kape o nagtigum sa kaisug sa pagsugod sa adlaw, padayon nga na-update ang mga makapaikag nga mga kamatuoran, mga kamatuoran sa kasaysayan ug may kalabutan nga mga video gikan sa kalibutan sa awto. Tanan sa ubos sa 200 ka pulong.