Sa pagkakaron, adunay duha ka matang sa mga tatak sa kalibutan sa automotive. Kadtong nagtuo sa kaugmaon sa mga sakyanan sa hydrogen ug kadtong naghunahuna nga kini nga teknolohiya mas makataronganon kon gamiton sa bug-at nga mga sakyanan.
Mahitungod niini nga butang, ang Volkswagen gilakip sa ikaduhang grupo, ingon nga gikumpirma ni Matthias Rabe, teknikal nga direktor sa German nga brand sa usa ka pakighinabi sa Autocar.
Matod ni Matthias Rabe, ang Volkswagen wala magplano nga maghimo ug mga modelo sa hydrogen o mamuhunan sa teknolohiya, labing menos sa umaabot nga umaabot.
Ug ang Volkswagen Group?
Ang pagkumpirma nga ang Volkswagen wala magplano sa paghimo og mga hydrogen nga mga awto nagpatunghag usa ka pangutana: kini ba nga panan-awon alang lamang sa tatak nga Wolfsburg o kini ba molungtad sa tibuuk nga Volkswagen Group?
Mag-subscribe sa among newsletter
Niini nga hilisgutan, ang teknikal nga direktor sa Volkswagen naglimite sa iyang kaugalingon sa pag-ingon: "ingon usa ka grupo atong gitan-aw kini nga teknolohiya (hydrogen), apan alang sa Volkswagen (brand) kini dili usa ka kapilian sa umaabot nga panahon."
Kini nga pahayag nagbilin sa hangin sa ideya nga ang ubang mga tatak sa grupo mahimong magamit kini nga teknolohiya. Kung nahinumdom ka, ang Audi namuhunan sa hydrogen sa pipila ka panahon karon, ug bag-o pa kini nakig-uban sa Hyundai niining bahina, samtang nagtrabaho pa sa natad sa sintetikong sugnod.
Gitapos ni Matthias Rabe ang usa ka ideya nga among gihisgutan usab sa yugto sa among podcast nga gipahinungod sa mga alternatibong gasolina. Diin usab atong gihisgutan nga ang hydrogen fuel cell nga teknolohiya mahimong mas masabtan kon gamiton sa bug-at nga mga sakyanan. Ayaw kalimti ang pagtan-aw:
Tinubdan: Autocar ug CarScoops.
Ang koponan ni Razão Automóvel magpadayon online, 24 oras sa usa ka adlaw, sa panahon sa pag-ulbo sa COVID-19. Sunda ang mga rekomendasyon sa General Directorate of Health, likayi ang dili kinahanglan nga pagbiyahe. Mag-uban kita nga mabuntog kining lisud nga yugto.