Nagdula sa balay, ang French brand nga Renault naghimo sa ika-4 nga henerasyon sa Clio nga labing kadako nga asset sa Paris Motor Show. Dili ikatingala, kini nga modelo nagdepende sa umaabot niini.
Niining 2012 nga edisyon sa Paris Motor Show, ang dakong bituon sa stand sa French brand mao ang Renault Clio 2013. Gipresentar sa 5-door ug family van versions, ang gamay nga utility vehicle kay hari ug ginoo. Pagpaambit sa pipila ka kidlat sa espesyal kaayo nga Clio RS 200.
Hingpit nga gi-renovate gikan sa taas hangtod sa ubos, among gipasiugda ang hingpit nga debut sa 898cc turbo petrol engine sa Renault range. Usa ka makina nga magsilbi nga ganghaan sa Clio range. Ug ayaw paghunahuna nga tungod kay kini ang labing kasarangan sa mga makina sa Clio, kini mahimong sub-powered. Sa kasukwahi, kining gamay nga bloke nakahimo sa pagpalambo sa usa ka makapaikag nga 90hp sa gahum ug 135Nm.
Labaw pa sa igo nga mga numero aron mapalihok ang gamay nga Clio sa usa ka adlaw-adlaw nga basehan, o sa mas taas nga mga tirada nga wala’y pag-apelar o pagsamot. Ang konsumo nagsunod sa parehas nga "down-sizing" nga pilosopiya sa makina ug kasarangan kaayo, 4.3 ka litro lang kada 100km. Ang emisyon sa CO2 nagbarog sa 99g/km.
Apan ang makina nga kinahanglan nga mas malampuson sa Portugal mao ang 1.5 DCI nga yunit nga adunay 90hp ug usa ka manggihatagon nga 220Nm nga labing taas nga torque. Ang French nga brand nagpahibalo sa "parakeet" nga konsumo alang niini nga bersyon. 3.2 ka litro lamang kada 100km, talagsaon gayod.
Ug ang Renault dili makalimot niadtong gusto sa usa ka sakyanan nga usa ka gamay nga mas maayo sa trapiko o sa nasudnong dalan, ug busa sa tunga-tunga sa sunod nga tuig Renault magsangkap niini nga modelo sa 1.2 Tce petrol engine. Usa ka gamay nga turbocharged nga makina nga adunay 120hp nga nagsaad nga malipay sa mga nangita alang sa usa ka labi ka "gihigot" nga gamit.
Kung ang gahum magkalainlain depende sa makina, adunay mga kinaiya nga nagputol sa tibuuk nga range. Nagsulti ko pananglitan sa disenyo. Mas madanihon ug maayo nga nakab-ot kaysa sa nangaging mga henerasyon, ug labi ka maisog kaysa direkta nga kompetisyon, maayo nga gipili sa Renault ang Clio aron i-debut ang bag-ong istilo sa istilo.
Ang laing highlight mao ang R-Link multimedia system nga naglangkob sa 7-pulgada nga LED screen ug usa ka integrated TomTom navigation system. Sistema nga nagsentro sa kadaghanan sa mga gamit sa sakyanan, ug nga nagtugot sa unang higayon sa usa ka sakyanan sa pag-download sa mga piho nga aplikasyon, sama sa mga mobile phone.
Ang Pranses nga tatak wala gani makahimo sa butang nga mas ubos. Ang Clio 2013 usa ka maayo kaayo nga gipanamkon nga produkto gikan sa matag punto sa panglantaw. Busa, dili katingad-an nga ang tatak sa publiko naghunahuna nga kini nagtinguha sa pagpapahawa sa kung unsa ang nanguna sa bahin sa B: ang Volkswagen Polo. Sigurado kami nga, kung ang kadaghanon sa mga bahin maghatag sa resulta nga among gipaabut, ang kompetisyon adunay usa ka lisud nga nut nga mabuak dinhi ...
Teksto: Guilherme Ferreira da Costa