Ang bag-ong Renault Clio 2013 hapit na lang ug, sa kinatibuk-an, labi pa kini ka bag-o, dili kaayo boring ug adunay mas sporty ug mas elegante nga disenyo.
Kini nga mga hiyas nagpabalik kaniya sa pagpakig-away sa iyang moderno na nga mga kaatbang, sama sa Ford Fiest, Volkswagen Polo, Citroën C3 o ang bag-ong Peugeot 208. Nahibal-an lang nato nga ang mga kaatbang dili mopahulay, mao usab kini human sa 12 ka milyon nga mga yunit nga nabaligya. sukad sa 1990, magpadayon ba si Clio sa pag-uswag?
Ang han-ay sa mga makina nagsugod sa usa ka "kasarangan" nga gasolina nga makina nga adunay 900cc ug 90hp nga gahum, unya nagsunod sa usa ka 1.5 nga diesel usab nga adunay 90hp ug usa ka 1.2 nga gasolina nga adunay 120hp. Apan ang bugtong makina nga atong hingpit nga gipaabut mao ang LOL , nga pagasangkapan sa usa ka 1.6 turbo nga makina makahimo sa pag-debit sa pipila ka talagsaon 200 hp nga gahum.
Ang bag-ong Clio, sama sa Fiat 500, misulod usab sa kalibutan sa pag-customize, nga adunay 3 ka matang sa disenyo alang sa atop. Pagpili lang… Ug sama sa ubang mga tatak, kini moabut uban ang 3 nga mga pakete sa gawas, ang Elegant, ang Sport ug ang Trendy.
Ang interior nagginhawa sa kalidad ug teknolohiya, karon nagtanyag og touch screen nga adunay navigation system ug bluetooth, susama sa tagsa-tagsa nga bahin. Ang anaa nga luna nagpabilin nga manggihatagon, ug tungod kay kini nagpabilin sa 5-pultahan nga format walay kakulang sa luna sa likod.
Ang bag-ong Clio ba adunay igo nga mga hiyas aron mawala ang kompetisyon?
Kung gusto nimo kini, nan dili nimo gusto nga palabyon ang higayon nga makita ang mga video sa ubos diin gipakita namon kanimo ang Novo Clio ug ang Novo e covered RS. Enjoy:
Teksto: Marco Nunes