Gitakda alang sa iyang debut sa Geneva Motor Show karong tuiga, ang Skoda Octavia RS iV nagrepresentar sa pinakadako nga rebolusyon sa sportier nga variant sa Czech nga miyembro sa pamilya sukad sa paglunsad sa unang henerasyon niini 20 ka tuig na ang milabay.
Sama sa namatikdan na nimo, pagkahuman sa sikat na nga acronym nga "RS" miabut ang "iV". Karon, sulod sa Skoda kini nga acronym katumbas sa electrified sub-brand sa Skoda ug gisaway nga ang bag-ong Octavia RS iV karon gibalhin usab gamit ang… mga electron!
Husto kana, ang Skoda Octavia RS iV "nag-surrender" sa elektripikasyon ug karon adunay usa ka plug-in hybrid nga sistema. Bisan kung nihit pa ang datos, gipadayag sa Skoda nga ang Octavia RS iV adunay kinatibuk-ang gahum nga 245 hp ug, sama sa gipaabut, nga adunay daghang pagkunhod sa konsumo ug mga emisyon kung itandi sa gisundan niini.
Uban sa pagsagop sa plug-in hybrid nga sistema, ang Octavia RS iV nahimong unang "sports" Skoda nga nakuryentihan, nagsunod sa dalan nga gisagop na sa "normal" nga Octavias.
Sa katapusan, ingon nga nagpukaw sa among pagkamausisaon bahin sa bag-ong Octavia RS iV, ang Skoda nagpadayag sa tulo nga mga teaser nga dili lamang nagpaabut sa mga porma sa variant sa sports sa Octavia apan gikumpirma usab nga kini magpadayon nga magamit sa minivan nga format.
Mag-subscribe sa among newsletter
Kutob sa atong mahukman gikan sa mga teaser, klaro nga ang Octavia RS iV magpadayon sa paggamit sa mga elemento sa pagkalainlain nga gigamit hangtod karon sa labing kusgan nga Skodas. Sa ingon, makabaton ka sa mga ligid nga gitudlo nga "Xtreme", doble nga tailpipe, gibag-o nga mga bumper ug ang tradisyonal nga aerodynamic nga mga sumpay.
Sa pagkakaron, wala pa gipadayag sa Skoda kung nagplano ba kini nga maghimo mga RS nga bersyon sa Octavia nga dili mga plug-in hybrids. Bisan pa, kung hukman ang labi ka higpit nga mga sumbanan sa anti-polusyon, lagmit dili kini mahitabo.