Pagkahuman sa daghang mga dula, ang bag-ong Skoda Octavia 2013 sa katapusan gipadayag

Bisan tuod ang Skoda wala makahimo sa pagtago sa bag-ong Skoda Octavia 2013 hangtud sa adlaw sa iyang opisyal nga presentasyon, ang paningkamot ug pagkamamugnaon nga gihimo sa Czech brand sa iyang pagpakig-away batok sa paparazzo kinahanglan nga pasalamatan.

Ang labing matinagdanon, siguradong gipahinumdoman ang lainlaing mga yugto nga gipakita sa kini nga tipikal nga soap opera sa Mexico. Mga duha ka bulan ang milabay, duha ka mga video ang nagpakita sa internet nga tin-aw nga nagpakita sa mga linya sa bag-ong Skoda Octavia… Buot ipasabot, abi namo… Sa pagkatinuod, kini tanan usa ka setup sa Volkswagen Group nga subsidiary aron sa paglimbong sa mga paparazzo. Mahimong isulti nga ang teknik nga gigamit niini nga «scheme» medyo… walay pagtahod?! Gihatagan pa gani namo ang Skoda sa award nga "Camouflage of the Year". Pero para mas masabtan nimo ang akong gisulti, hunong na.

Ang bag-ong Skoda Octavia mao tingali ang usa sa labing gipaabot nga mga modelo alang sa 2013. Ug kon aduna nay interes sa pagtan-aw kon sa unsang paagi ang katapusan nga disenyo niini nga ikatulo nga kaliwatan mahimong, human niini nga komedya, ang interes mihatag ug dalan ngadto sa usa ka dili matukib nga tinguha sa pagpangita sa unsa Skoda Gusto nakong itago pag-ayo - "ang gidili nga prutas kanunay ang labing gitinguha". Dili nimo mahimo nga sopistikado ang usa ka paparazzi, ug ang Skoda mibayad og mahal tungod sa paghimo nianang talagsaon nga kalampusan: Octavia 2013 nasakpan nga walay camouflage sa Chile.

Uban niini nga pagkadiskobre, ang mga paparazzo, mihatag ug usa ka maisog nga "sumbag sa tiyan" sa mga Czech. Apan sa gihapon, dili ang tanan nasayup… Kini nga dula sa iring ug ilaga nakakuha og daghang oras sa airtime sa Skoda, ug sigurado, sa kahiladman mao kini ang ilang gituyo…

Karon nga gisultihan ko na ikaw sa usa sa labing kaayo nga mga istorya sa miaging pipila ka bulan, ipunting naton kung unsa gyud ang hinungdanon: ang bag-ong Skoda Octavia 2013.

Ang dako nga balita alang niining bag-ong henerasyon mao ang paggamit sa bantog nga plataporma sa MQB gikan sa Volkswagen Group, nga gigamit usab sa bag-ong Volkswagen Golf ug Audi A3. Sama sa imong gihunahuna, kini usa ka maayong balita alang sa mga mahigugmaon sa brand. Kini nga plataporma magtugot sa kinamanghuran sa Octavia nga motubo sa 90 mm ang gitas-on (4659mm), 45mm ang gilapdon (1814mm) ug 108mm sa wheelbase (2686mm), nga mosangpot sa dakong pagtaas sa sulod nga luna, ilabina sa likod. mga lingkoranan.

Apan tugoti nga ang mga naghunahuna nga kini nga pagtaas sa mga sukod makita sa gibug-aton nga gibug-aton sa awto kinahanglan nga mahigawad. Ang bag-ong Octavia dili lamang mas dako, kini usab mas gaan kay sa gisundan niini. Wala pay labot ang mahinungdanong pag-usbaw sa structural rigidity nga gitanyag sa MQB platform.

Sa pagtan-aw karon pag-ayo sa mga linya niining pamilyar nga medium, atong makita gikan sa layo, nga kini usa ka tin-aw nga tan-awon nga mas premium kay sa naandan. Ug uban niini sa hunahuna, ang Skoda dili makatabang sa 'pag-ayo' sa bag-ong Octavia uban sa daghang mga teknolohikal nga mga himan, nga mas tukma, nga adunay adaptive cruise control, ang traffic sign recognition system, ang parking assistance system, ang parking system. Lane departure warning, intelihente light system, panoramic roof ug driving mode selector.

Mahitungod sa mga makina, gikumpirma na sa Skoda ang presensya sa upat ka gasolina (TSi) ug upat ka diesel (TDi) nga mga makina. Ang highlight moadto sa Greenline 1.6 TDI nga bersyon nga adunay 109 hp nga gahum nga, sumala sa brand, adunay average nga konsumo nga 3.4 l/100 km ug 89 g/km sa CO2 emissions. Ang labi ka 'extravagant' nga bersyon gihatag sa usa ka 179hp 1.8 TSi block, nga moabut ingon sukaranan nga adunay unom ka tulin nga manual gearbox, ug ingon usa ka kapilian, usa ka pito ka tulin nga dual-clutch DSG awtomatikong gearbox.

Ang 2013 Skoda Octavia ipresentar sa kalibutan sa Geneva Motor Show, nga mahitabo sa Marso 2013. Sa ulahi, ang range mapalapad sa pag-abot sa usa ka variant sa van, pipila ka mga opsyon sa four-wheel drive ug ang kinaiya nga RS sport bersyon.

Teksto: Tiago Luís