Kini opisyal: Renault Arkana moabut sa Europe

Anonim

Gibuksan duha ka tuig ang milabay sa Moscow Motor Show ug hangtod karon eksklusibo sa mga merkado sama sa Ruso o South Korean (diin kini gibaligya ingon Samsung XM3), ang Renault Arkana nangandam sa pag-abot sa Europe.

Kung nahinumdom ka sa husto, sa sinugdan gisalikway sa Renault ang posibilidad sa pagpamaligya sa Arkana sa Europe, bisan pa, ang tatak sa Pransya karon nausab ang hunahuna ug ang hinungdan sa kini nga desisyon yano ra: gibaligya ang mga SUV.

Bisan pa sa pagtan-aw sa tanan nga parehas sa Arkana nga nahibal-an na nato, ang European nga bersyon maugmad base sa CMF-B nga plataporma (gigamit sa bag-ong Clio ug Captur) imbes sa Kaptur nga plataporma, ang Ruso nga bersyon sa unang henerasyon sa Renault Captur.

Renault Arkana
Bisan pa nga usa ka komon nga talan-awon sa Europe, ang SUV-Coupé, sa pagkakaron, usa ka "fiefdom" sa mga premium nga tatak sa Old Continent. Karon, sa pag-abot sa Arkana sa merkado sa Europe, ang Renault nahimong una nga generalist nga brand nga nagsugyot og usa ka modelo nga adunay kini nga mga kinaiya sa Europe.

Kini nga pagkapamilyar sa duha ka mga modelo moabot sa sulod, nga sa tanang paagi susama sa unsay atong makita sa kasamtangan nga Captur. Kini nagpasabot nga ang instrument panel gilangkuban sa usa ka screen nga adunay 4.2", 7" o 10.2" ug usa ka touchscreen nga adunay 7" o 9.3" depende sa mga bersyon.

Ang electrification mao ang bantayanan

Sa kinatibuk-an, ang Renault Arkana mahimong magamit sa tulo ka mga makina. Usa ka hingpit nga hybrid ug duha ka gasolina, ang TCe140 ug TCe160. Naghisgot bahin niini, ang duha naggamit usa ka 1.3 l turbo nga adunay upat nga mga silindro nga adunay 140 hp ug 160 hp, matag usa.

Mag-subscribe sa among newsletter

Kasagaran sa duha mao ang kamatuoran nga sila nakig-uban sa usa ka awtomatikong double-clutch EDC gearbox ug usa ka 12V micro-hybrid system.

Ang hybrid nga bersyon, nga gitudlo nga E-Tech sama sa standard sa Renault, naggamit sa parehas nga mekaniko sama sa Clio E-Tech. Kini nagpasabot nga ang Arkana hybrid naggamit ug 1.6 ka litro nga makina sa gasolina ug duha ka de-koryenteng motor nga gipadagan sa 1.2 kWh nga baterya. Ang katapusan nga resulta mao ang 140 hp sa maximum nga hiniusa nga gahum.

Renault Arkana

Ang nahabilin nga mga numero sa Renault Arkana

Sa 4568 mm ang gitas-on, 1571 mm ang gitas-on ug 2720 mm ang wheelbase, ang Arkana naglingkod taliwala sa Captur ug sa Kadjar. Kutob sa kompartamento sa bagahe, sa mga bersyon sa gasolina mosaka kini sa 513 ka litro, nga mikunhod ngadto sa 438 ka litro sa hybrid nga variant.

Renault Arkana

Gi-iskedyul nga maabot ang merkado sa una nga katunga sa 2021, ang Renault Arkana himuon sa Busan, South Korea, kauban ang Samsung XM3. Sa pagkakaron, ang mga presyo wala pa mahibal-an. Bisan pa, usa ka butang ang sigurado: kini adunay usa ka variant sa R.S.Line.

Basaha ang dugang pa