Gilansad sa merkado sa Europe kaniadtong 2014 - gipaila kini sa US kaniadtong 2012 ingon Fusion - ang Ford Mondeo nakadawat usa ka maayo kaayo nga pagbag-o. Gipresentar sa Brussels Motor Show, nagdala kini og gamay nga aesthetic update ug bag-ong mga makina.
Bag-ong estilo
Sama sa Fiesta ug Focus, ang Mondeo usab mas klaro nga nagbulag sa lainlaing mga bersyon, Titanium, ST-Line ug Vignale. Busa, sa gawas, makita nato ang lain-laing mga finish para sa bag-ong trapezoidal grille ug ang porma sa ubos nga grille.
Nakakuha usab ang Mondeo og bag-ong LED daytime running lights, fog lights, bag-ong "C" rear optics nga intersected sa usa ka chrome o satin silver bar, nga moabot sa tibuok gilapdon. Talalupangdon usab ang bag-ong mga tono sa gawas, sama sa "Azul Petróleo Urban".
Ang bag-ong trapezoidal grille nagkuha sa lainlaing mga pagkahuman: pinahigda nga mga bar nga adunay chrome nga pagkahuman sa mga bersyon sa Titanium; Ang "V" nga satin silver nahuman sa mga bersyon sa Vignale; ug…
Sa sulod, ang mga pagbag-o naglakip sa bag-ong panapton nga upholstery alang sa mga lingkuranan, bag-ong mga aplikasyon sa mga gunitanan sa pultahan ug bag-ong boom-shaped nga mga dekorasyon. Timan-i ang bag-ong rotary command alang sa mga bersyon nga adunay awtomatik nga gearbox, nga nagtugot sa dugang nga storage space sa center console, nga karon naglakip sa USB port.
Ford Mondeo Titanium
bag-ong mga makina
Sa mekanikal nga eroplano, ang dako nga balita mao ang pagpaila sa bag-ong EcoBlue (diesel) nga adunay 2.0 l nga kapasidad, nga anaa sa tulo ka lebel sa kuryente: 120 hp, 150 hp ug 190 hp, nga adunay gibanabana nga CO2 emissions nga 117 g/km, 118 g/km ug 130 g/km, matag usa.
Kung itandi sa miaging 2.0 TDCi Duratorq unit, ang bag-ong 2.0 EcoBlue adunay bag-ong integrated intake system nga adunay mga salamin nga manifold aron ma-optimize ang tubag sa makina; low-inertia turbocharger aron mapausbaw ang torque sa ubos nga rpm; ug usa ka high-pressure fuel injection system, mas hilom ug mas tukma sa paghatud sa gasolina.
Ford Mondeo ST-Line
Ang Ford Mondeo EcoBlue nasangkapan sa SCR (Selective Catalytic Reduction) nga sistema, nga nagpamenos sa mga emisyon sa NOx, nga nagsunod sa sumbanan sa Euro 6d-TEMP.
Mag-subscribe sa among Youtube channel
Kung bahin sa mga transmission, ang EcoBlue mahimong ikombinar sa usa ka unom ka tulin nga manual gearbox ug ang bag-o nga walo ka tulin nga awtomatik nga transmission sa 150 hp ug 190 hp nga mga bersyon. Ang usa ka variant nga adunay all-wheel drive, nga makahimo sa paghatud hangtod sa 50% nga gahum sa likod nga ehe, magamit usab.
Ang bugtong gasoline engine nga magamit karon mao ang 1.5 EcoBoost nga adunay 165 hp , nga adunay emisyon nga nagsugod sa 150 g/km, katumbas sa konsumo nga 6.5 l/100 km.
Ford Mondeo Hybrid.
Bag-ong Mondeo Hybrid Station Wagon
Nakahigayon na kami sa pagpahigayon sa sulog Ford Mondeo Hybrid (tan-awa ang highlight), usa ka bersyon nga nagpabilin sa gibag-o nga range ug naglakip usab sa Station Wagon, ang van. Ang bentaha mao nga kini nagtanyag og mas daghang luggage space kay sa sakyanan - 403 l batok sa 383 l - apan ubos gihapon sa 525 l sa conventionally motorized Mondeo Station Wagons.
Kini tungod sa luna nga giokupar sa pipila ka mga component sa hybrid nga sistema sa likod sa ug Mondeo. Ang hybrid nga sistema naglangkob sa usa ka 2.0 l nga gasolina nga makina, nga nagdagan sa siklo sa Atkinson, usa ka de-koryenteng motor, usa ka generator, usa ka 1.4 kWh lithium-ion nga baterya ug usa ka awtomatik nga transmission nga adunay pag-apod-apod sa kuryente.
Sa kinatibuk-an, aduna kitay magamit nga 187 hp, apan gitugotan ang kasarangang konsumo ug mga emisyon: gikan sa 4.4 l/100 km ug 101 g/km sa Station Wagon ug gikan sa 4.2 l/100 km ug 96 g/km sa sakyanan.
Teknolohikal nga balita
Ang Ford Mondeo adunay posibilidad, sa unang higayon, nga makadawat sa adaptive cruise control kon iuban sa bag-ong automatic transmission, ingon man usab sa Stop & Go functionality kung anaa sa stop-go scenario. Nakadawat usab kini sa function sa Intelligent Speed Limiter — paghiusa sa Speed Limiter ug Traffic Signal Recognition function.
Ang Ford wala pa makahimo og petsa sa pagsugod alang sa pagpamaligya ug pagpresyo alang sa nabag-o nga Mondeo.
