Human namo masulayan ang bag-ong Polo sa tibuok kayutaan sa Germany (tan-awa dinhi) , panahon na sa pagduso sa bag-ong German compact sa nasudnong yuta.
Atol sa nasudnong presentasyon sa Polo, kami adunay duha ka makina: 1.0 atmospheric nga makina nga 75 hp ug 1.0 TSI nga 95 hp. Ang duha nakig-uban sa Comfortine (intermediate) nga lebel sa kagamitan.
Gipili namon ang labing kusgan nga makina, gibiyaan ang una nga kontak sa 75 hp nga bersyon sa laing higayon.
walay mga pagtuis
Maayo na lang, gihimo sa Volkswagen ang bersyon sa Comfortline nga magamit. Maayo na lang ngano? Tungod kay kini mahimong usa sa labing namaligya nga mga bersyon sa Portugal, nga nagtugot kanamo sa pagtimbang-timbang sa mga kalidad sa modelo nga wala’y natural nga "mga pagtuis" sa libu-libo nga euro sa mga ekstra ug "gawas sa kahon" nga mga pag-customize. Ang yunit nga among gisulayan dili mahimong mas naandan.Naghisgot bahin sa mga ekstra, kung naghunahuna ka nga mopalit sa bag-ong Volkswagen Polo, nan adunay kinahanglan nga dugang: ang Active Info Display. Kini nga kapilian nagkantidad ug 359 euro ug gipulihan ang analog quadrant nga adunay 100% nga digital quadrant (talagsaon sa bahin). Takus kini.
Ang lista sa mga standard nga ekipo sama sa Volkswagen dili ang pinakalapad sa bahin, apan sa lebel sa Conforline wala na gyud kami masipyat sa bisan unsa. Ang Front Assist emergency braking system anaa isip standard sa Comfortline level (uban ang pedestrian detection hangtod sa 30 km/h), multi-function nga leather steering wheel, fog lights nga adunay cornering lights, infotainment system nga adunay GPS, vehicle control system. fatigue alert ug espesyal nga 15-pulgada nga ligid, automatic air conditioning, cruise control, ug uban pa.
Ang kumpirmasyon
Bisan unsa nga lebel sa kagamitan ang imong pilion, adunay mga kalidad nga naa sa sukaranan sa sakup sa bag-ong Volkswagen Polo. Nga mao ang kinatibuk-ang kalig-on sa modelo. Ibasol kini sa MQB-A0 nga plataporma, ang mubo nga bersyon sa Golf nga plataporma. Salamat sa kini nga modular nga plataporma - nga gi-debut sa bahin sa SUV sa bag-ong SEAT Ibiza - ang Polo adunay "lakang" sa usa ka mas dako nga awto. Dili lang ang paglakang ang angayan sa usa ka mas dako nga awto, ang espasyo sa sakay mitubo usab sa tanan nga paagi - hangtod sa punto diin ang bag-ong Volkswagen Polo nagtanyag labi pa nga wanang kaysa sa ika-3 nga henerasyon sa Golf. Ug kini usa, ha?
Naghisgot bahin sa Golf, ang una nga pagtandi sa iyang magulang nga igsoong lalaki sa dili madugay mogawas, kadaghanan tungod sa gipaambit nga plataporma ug aesthetic nga kaduol. Walay duhaduha nga ang Polo mas susama sa Golf, apan ang Polo usa gihapon ka Polo ug ang Golf usa gihapon ka Golf.
Gipasabot nako nga ang kalidad sa mga materyales sa Golf nagpadayon nga iya sa laing liga - nga walay bisan unsa nga pagsalikway sa trabaho nga gihimo sa Volkswagen sa Polo.
Ang 1.0 TSI nga 95 hp moabut ug mobiya
Wala pa nako nasulayan ang 75hp 1.0 nga bersyon, apan hangtod nga makita nako kini, ang akong gusto moadto sa 95hp 1.0 TSI nga makina. Ang kalainan sa presyo anaa sa palibot sa 900 euros - 17,284 euro batok sa 18,176 euros -, usa ka kalainan nga natapos nga gipakamatarung dili lamang sa mas taas nga maximum nga gahum apan labaw sa tanan pinaagi sa "fatter" torque range tungod sa presensya sa turbo.
Kini nga 95 hp 1.0 TSI nga makina sayon kaayo nga operahan, nanginahanglan gamay nga trabaho sa kahon ug motubag sa katulin nga imong gipaabut gikan sa usa ka bloke nga ingon niini. Uban sa bug-os nga kapasidad, ang mga kalainan tali niining duha ka mga makina kinahanglan nga mas bantogan.
Sa katapusan sa tuig ug sa mga hugna, ang petrol engine range makompleto sa 150 hp 1.5 TSI ACT block, nga adunay aktibo nga pagdumala sa silindro nga nagputol sa duha sa upat ka mga silindro sa gikusgon sa cruising. Usab sa dili pa matapos ang tuig, ang 200 hp GTI 2.0 TSI Polo ug ang 90 hp Polo 1.0 TGI, nga gipadagan sa natural nga gas, moabot sa domestic market.
Mas duol sa katapusan sa tuig, ang Polo usab adunay 1.6 TDI turbodiesel block (nga nagpuli sa 1.4 TDI sa karon nga henerasyon), sa mga bersyon nga 80 hp ug 95 hp.
Mahitungod sa lebel sa Highline
Ang lebel sa kagamitan sa Highline nagdugang daghang mga elemento sa standard nga kagamitan ug gipataas ang presyo sa Polo sa 25,318 euro.Naa na miy mga sports seat, adaptive cruise-control, automatic air conditioning, rear parking camera, rain, light and parking sensors, 16-inch alloy wheels ug mas advanced multimedia system nga adunay Volkswagen Media Control ug Car net, nga nagdugang sa nagkalain-laing serbisyo sa online. sa mga okupante (panahon, balita, trapiko, ug uban pa).
paglusad sa kampanya
Ang bag-ong VW Polo maigo sa mga tigbaligya alang sa brand sa sunod semana, nga adunay mga presyo nga magsugod sa 16,285 euro. Ang kampanya sa paglunsad nga gipasiugdahan sa brand nagtanyag og duha ka tuig nga naka-iskedyul nga pagmentinar (o 50 ka libo ka kilometro) alang sa mga order nga gibutang hangtod sa Oktubre 31.
Bag-ong listahan sa presyo sa Volkswagen Polo:
- 1.0 75 hp Trendline: €16,284.27
- 1.0 75 hp Comfortline: €17,284.74
- 1.0 TSI 95 hp Trendline: €17,053.68
- 1.0 TSI 95 hp Comfortline: €18,175.99
- 1.0 TSI 95 hp Comfortline DSG: €20,087.56
- 1.0 TSI 115 hp Comfortline DSG: €21,838.21
- 1.0 TSI 115 hp Highline DSG: €25,318.18