Sa 2016 walay kakulang sa mga rason sa pagsaulog, ingon sa BMW nag-ingon. Tulo ka dekada ang milabay nga gilusad sa German nga brand ang unang henerasyon sa M3 (E30), usa ka modelo nga magtimaan sa kasaysayan niini nga walay lain.
Sa tuig sa ika-100 nga anibersaryo sa brand, aduna nay daghang mga commemorative nga mga modelo nga gilunsad sa BMW, ingon sa imong makita dinhi, dinhi ug dinhi. Apan ang 2016 mao usab ang tuig nga nagtimaan sa ika-30 nga anibersaryo sa pagsugod sa produksiyon sa BMW M3, ug sa ingon, ang tatak sa Munich dili motugot nga molabay ang petsa nga wala’y lain nga eksklusibo nga modelo, ang 30 Jahre M3 (ang jahre nagpasabut nga "mga tuig" sa Aleman).
Ug adunay daghang mga kalainan kung itandi sa sumbanan sa M3. Sugod sa gawas nga panagway, ang bodywork gipintalan sa mga shades sa dark blue - Macao Blue Metallic, ang European debut color sa labing gamhanan nga Sport Evo BMW M3 - uban sa grille ug exhaust pipe nga gingitngit, dugang pa sa mga bag-ong alloy wheels 20- pulgada ug high-performance nga mga ligid. Sa sulod, dugang sa mga inskripsiyon nga "30 Jahre M3" sa tibuuk nga kabin, ang highlight moadto sa bag-ong panit nga upholstery aron ipahiangay ang mga kolor sa lawas.
DILI MIPAWALA: Ang ngalan niini nga BMW kay taas kaayo nga dili haum niini nga titulo
Sa usa ka mekanikal nga lebel, ang dako nga balita mao ang BMW Competition Package, nga sa praktis naghubad ngadto sa usa ka pagtaas sa gahum ug torque ngadto sa 450 hp ug 550 Nm, adaptive suspension, bag-ong likod nga differential ug usa ka Dynamic Stability Control (DSC) nga adunay lain-laing mga setting. Gisangkapan sa usa ka pito ka tulin nga dual-clutch transmission, ang isport nagkinahanglag 3.9 segundos gikan sa 0 hangtod 100 km/h, sumala sa tatak.
Ang 30 Jahre M3 limitado sa 500 ka mga yunit ug mahimong magamit sa katapusan sa bulan, alang sa usa ka presyo nga ipadayag pa.
