Euro NCAP. Lima ka bituon alang sa X-Class, E-Pace, X3, Cayenne, 7 Crossback, Impreza ug XV.

Anonim

Ang Euro NCAP, ang independenteng organisasyon nga responsable sa pagtimbang-timbang sa kaluwasan sa mga bag-ong modelo sa merkado sa Europe, nagpresentar sa labing bag-o nga mga resulta. Niining higayona, ang gipangayo nga mga pagsulay naglakip sa Mercedes-Benz X-Class, Jaguar E-Pace, DS 7 Crossback, Porsche Cayenne, BMW X3, Subaru Impreza ug XV, ug sa katapusan, ang mausisaon ug electric Citroën e-Mehari.

Sama sa katapusang hugna sa mga pagsulay, kadaghanan sa mga modelo nahulog sa kategorya nga SUV o Crossover. Ang mga eksepsiyon mao ang Mercedes-Benz pickup truck ug ang Subaru hatchback.

Ang e-Mehari, ang electric compact sa Citroën, nahimo nga eksepsiyon sa pagkuha sa lima ka bituon, nag-una tungod sa pagkawala sa mga kagamitan sa pagtabang sa drayber (aktibo nga kaluwasan), sama sa autonomous emergency braking. Ang kataposang resulta mao ang tulo ka bituon.

lima ka bituon sa tanan

Kini nga hugna sa mga pagsulay dili mahimo nga mas maayo alang sa nahabilin nga mga modelo. Bisan ang Mercedes-Benz X-Class, ang unang pick-up truck gikan sa German nga brand, nakab-ot kini nga kahimoan - usa ka matang sa sakyanan diin dili kanunay sayon ang pagkab-ot sa "maayong mga grado" niining matang sa mga pagsulay.

Ang mga resulta mahimong dili katingad-an sa pipila, apan nagpadayon sila nga nagrepresentar sa talagsaon nga mga resulta sa engineering. Dili kini angayng pasagdan, tungod kay ang Euro NCAP classification scheme naglakip sa kapin sa 15 ka lain-laing mga pagsulay ug gatusan ka indibidwal nga mga kinahanglanon, nga gipalig-on kanunay. Positibo kaayo nga nakita gihapon sa mga magtutukod ang lima ka bituon nga rating ingon ang target sa kadaghanan sa mga bag-ong modelo.

Michiel van Ratingen, Secretary General sa NCAP

Gisulayan na usab ang Honda Civic

Sa gawas niini nga grupo, ang Honda Civic gisubli pag-usab sa mga pagsulay. Ang hinungdan mao ang pagpaila sa mga pagpaayo sa mga sistema sa pagpugong sa likod sa lingkuranan, nga hinungdan sa pipila nga kabalaka sa mga resulta sa una nga mga pagsulay. Lakip sa mga kalainan mao ang usa ka giusab nga airbag sa kilid.

Mas lisud nga mga pagsulay sa 2018

Ang Euro NCAP gikatakda nga magpataas sa bar alang sa mga pagsulay niini sa 2018. Si Michiel van Ratingen, Secretary General sa Euro NCAP, nagtaho sa pagpaila sa dugang nga mga pagsulay sa autonomous braking systems, nga kinahanglan nga makahimo sa pag-ila ug pagpagaan sa kontak sa mga siklista . Giplano ang dugang nga mga pagsulay, nga nagtagbo sa nagkadako nga awtomatiko nga mga gimbuhaton sa mga awto nga atong makita sa umaabot nga mga tuig. "Ang among misyon mao ang pagtabang sa mga konsumedor nga masabtan kung giunsa kini nga mga sistema molihok, aron ipakita kung unsa ang ilang mahimo ug aron ipasabut kung giunsa nila maluwas ang ilang kinabuhi sa usa ka adlaw," ingon ni Michiel van Ratingen.

Basaha ang dugang pa