Ang WLTP mao ang bag-ong siklo sa pagsulay nga nagpuli sa NEDC, nga gigamit, halos wala mausab, sulod sa 20 ka tuig. Kini ang ngalan sa sumbanan (o siklo sa pagsulay) nga nagbutang sa katunga sa industriya sa awto sa tumoy sa pagkaguba sa nerbiyos. Daghang mga tatak ang nagpahibalo na sa temporaryo nga pagsuspinde sa paghimo sa pipila sa ilang mga modelo, ug labi na, sa pipila nga mga makina, aron atubangon ang pagbalhin sa bag-ong siklo sa pagsulay sa WLTP, aron pagkahuman sa kinahanglan nga mga interbensyon, mahimo silang masulayan pag-usab ug recertified.
Ingon sa na-report na namon, ang mga sangputanan gibati sa tibuuk nga industriya, uban ang pag-anunsyo sa pagtapos sa daghang mga makina, ang temporaryo nga pagsuspinde sa produksiyon sa uban - labi na ang gasolina, diin ang mga particulate filter idugang, na sa pag-andam alang sa standard nga Euro. 6d-TEMP ug ang RDE - ug ang pagkunhod / pagpayano sa posible nga mga kombinasyon - mga makina, transmission ug kagamitan - sa lainlaing mga modelo.
Ang oras nga gikinahanglan aron mangilabot sa mga modelo ug sa paghimo sa mga pagsulay sa sertipikasyon mahimong magpasabot nga ang pipila ka mga modelo, nga karon gi-komersyal, dili magamit sa pagsugod sa kusog sa WLTP, sa ika-1 sa Septyembre.
Pagkahuman gipahibalo sa Porsche ang temporaryo nga paghunong sa produksiyon sa pipila sa mga modelo niini sa katapusan sa miaging semana, ang labing bag-o nga "biktima" mao ang Peugeot 308 GTI - gipahibalo sa French brand nga ang modelo dili na himuon sa Hunyo ug Oktubre ning tuiga. Ang 1.6 THP nga 270 hp makadawat ug partikulo nga filter, apan ang French nga brand nagsaad nga ang 270 hp sa hot hatch magpabilin human sa interbensyon.