Kia Optima Hybrid 2013 - ang unang hybrid nga brand sa South Korea

Karon oo! Ang mga South Koreans sa Kia makapasigarbo usab nga adunay hybrid nga modelo sa ilang katalogo. Ang Kia Optima Hybrid mao ang pinakabag-o nga pasalig sa brand sa Asya sa "ekolohikal" nga merkado.

Sa dili pa tan-awon pag-ayo ang Optima Hybrid, importante nga isulti nga ang mas "komon" nga bersyon moabut sa nasudnong merkado sa katapusan niining bulana, nga adunay base nga presyo nga 31,990 euros - Diesel engine 1.7 CRDi 136 hp. Ang hybrid nga variant, sa laing bahin, makaabot lamang sa mga tigbaligya sa sinugdanan sa 2013, ug kung, sa higayon, ikaw interesado sa pagpalit niini, pag-andam sa imong kaugalingon, tungod kay ang presyo nga pyramid magsugod sa 35,000 euros.

Kini nga hybrid nga saloon mao ang una nga naggamit sa usa ka lithium polymer nga baterya, nga ingon sa imong nahibal-an, gigamit lamang sa eksklusibo nga mga modelo sa kuryente. Gisangkapan sa usa ka 40 hp nga de-koryenteng motor, adunay usa ka 2 litro nga gasolina nga makina nga adunay 150 hp, sa ingon nagmugna sa usa ka hiniusa nga gahum nga 190 hp.

Kung walay mga depekto niini nga teamwork, ang Optima Hybrid makahimo sa pagkab-ot sa usa ka acceleration gikan sa 0-100 km/h sa 9.4 segundos ug makahimo sa pagkab-ot sa 192 km/h sa top speed. Sumala sa tatak sa South Korea, kini nga Hybrid adunay hiniusa nga pagkonsumo nga 5.4 l / 100 km ug ang mga pagbuga sa CO2 mga 120 g / km.

May kalabotan sa "konbensyonal" nga modelo, ang mga kalainan sa gawas dili daghan. Ang hybrid moabut uban ang usa ka 'aktibong grille' (blades duol sa tulin nga pagtaas), 17-pulgada ligid nga gihimo ilabi alang niini nga variant, tailgate deflector ug usa ka logo sa likod nga simbolo sa hybrid nga teknolohiya. Alang sa interior, i-highlight lang ang bag-ong panel sa instrumento nga, siyempre, andam nga ipakita sa drayber kung giunsa ang pagtrabaho sa hybrid nga sistema.

Teksto: Tiago Luís