Ang mga katuyoan sa Renault sa India ambisyoso: sa sunod nga tulo ka tuig ang tatak sa Pransya (nga hapit miapil sa FCA) nagtinguha nga doblehon ang pagbaligya sa kana nga merkado sa mga kantidad sa rehiyon nga 200 ka libo nga yunit / tuig. Alang niana, ang bag-ong Triber usa sa imong mga pusta.
Gidisenyo ug giprodyus uban ang hunahuna sa India, ang Renault Triber kini ang pinakabag-o nga SUV sa French brand ug usa sa mga eksklusibong produkto nga gibiyaan sa Renault sa merkado sa Europe (tan-awa ang mga kaso sa Kwid ug Arkana).
Ang dako nga balita sa gamay nga SUV mao nga, bisan pa sa pagsukod nga wala’y upat ka metros ang gitas-on (3.99 m), ang Triber makahimo sa pagdala hangtod sa pito ka mga tawo, ug sa lima ka lingkuranan nga pagsulud ang punoan nagtanyag usa ka impresibo nga 625 l nga kapasidad. (talagsaon alang sa usa ka modelo nga mas gamay kaysa sa bag-ong Clio).
Mga makina? Adunay usa lamang…
Sa gawas, ang Triber nagsagol sa mga gene sa MPV ug SUV nga adunay (katingad-an) mubo nga atubangan ug taas, pig-ot nga lawas. Bisan pa, posible nga makit-an ang Renault nga "hangin sa pamilya", labi na sa grid, ug dili kami makaingon nga ang sangputanan dili maayo (bisan kung layo sa mga panlasa sa Europa).
Mag-subscribe sa among newsletter
Sa sulod, bisan kung ang kayano naghari, posible na nga makit-an ang usa ka 8 "touchscreen (nga kinahanglan nga gitagana alang sa mga nanguna nga bersyon) ug usa ka digital instrument panel.
Sama sa alang sa mga powertrains, usa ra ka (kaayo) kasarangan ang magamit. 1.0 l sa 3 cylinders ug 72 hp lang nga kini mahimong inubanan sa usa ka manwal o robotized lima ka-speed gearbox ug nga, sa pagkuha sa ngadto sa asoy sa pamilyar nga mga buluhaton nga ang Triber sugyot, kita maghunahuna nga kini dili usa ka sayon nga kinabuhi, bisan sa pagkonsiderar nga kini motimbang ubos pa kay sa 1000 kg.
Sama sa among gisulti kanimo, ang Renault wala magplano nga dad-on kining bag-ong SUV sa Europe.