Sama sa imong nahibal-an, karong bag-o daghang mga tatak sa awto ang nagpahimulos sa CES sa Las Vegas aron mahibal-an ang ilang mga pag-uswag sa teknolohiya. Usa niini nga mga tatak mao ang Nissan, nga nagpahimulos sa teknolohiya nga pasundayag nga nahitabo tali sa Enero 8 ug 12 aron ipahibalo ang Invisible-to-Visible, o I2V nga sistema.
Kini nga sistema naghiusa sa impormasyon gikan sa mga sensor sa sakyanan uban sa datos gikan sa Cloud. Kini naghimo niini nga dili lamang makahimo sa pagsunod kon unsa ang naglibot sa sakyanan, apan usab sa pagpaabut sa unsay mahitabo (pananglitan, unsa ang anaa sa luyo sa usa ka building o sa palibot sa eskina).
Ang I2V makahimo usab sa pag-monitor sa mga pasahero sa sakyanan pinaagi sa internal sensors aron mapaabut ang usa ka posible nga gutlo sa tabang, aron makapangita og usa ka butang o aron makapahulay.
Ang sistema nga gimugna sa Nissan makahimo usab sa pagkonektar sa mga drayber ug mga pasahero ngadto sa ubang mga tawo nga anaa sa virtual nga kalibutan (gitawag nga Metaverse), nga nagpaposible niini nga mga tawo nga makita sa sakyanan sa porma sa tulo-ka-dimensional nga mga avatar.
Autonomous ug manual nga tabang sa pagmaneho
Ang sistema sa I2V andam nga magtrabaho sa pareho nga awtonomous ug manual nga mga kondisyon sa pagmaneho. Kung ang awto gimaneho nga awtonomiya, ang sistema nagtinguha nga himuon ang oras nga gigugol sa sulod sa awto nga labi ka komportable ug makapahimuot, ug mahimo pa, pananglitan, samtang nagmaneho sa ulan, aron ipakita ang talan-awon sa usa ka sunny nga adlaw sa sulod sa awto.
Mag-subscribe sa among Youtube channel
Samtang nagmaneho nga mano-mano, ang impormasyon nga nakolekta (pinaagi sa teknolohiya sa Omni-Sensing) gipadayag sa drayber nga nag-overlay sa natad sa pagtan-aw (sama sa nahitabo sa Jarvis nga naa sa Iron Man suit). Kini nga impormasyon makatabang sa drayber sa pagsusi sa iyang palibot ug sa pag-andam alang sa dili maayo nga visibility turns, dili patas nga kahimtang sa nawong sa dalan o sa umaabot nga trapiko.
Kini ba nga hulagway nagpahinumdom kanimo sa bisan unsa? Husto kana, ang Nissan's I2V system nagtugot sa drayber sa pagpili sa usa ka propesyonal nga drayber nga mahimong usa ka porma sa "ghost car", sama sa mga video game.
Ang I2V system magpakita usab sa impormasyon sa trapiko ug gibanabana nga oras sa pag-abot. Ang sistema makahimo pa gani sa pagpakigsulti sa mga eksklusibong detalye aron mapahibalo ang drayber mahitungod sa dalan ug makahatag pa gani og alternatibong mga sugyot, sama sa unsang lane ang labing maayo sa hinay nga mga sitwasyon sa trapiko.
Sa katapusan, uban niini nga sistema ang drayber makahimo sa pagkontak sa usa ka propesyonal nga drayber pinaagi sa Metaverse alang sa tinuod nga panahon nga mga instruksyon. Kini makita ingon nga usa ka avatar o usa ka ghost nga awto aron ipakita ang labing kaayo nga paagi sa pagmaneho sa gihatag nga ruta.