Pagkahuman gipadayag ang prototype sa pito ka lingkuranan nga SUV sa Frankfurt Motor Show kaniadtong 2017, dal-on kini sa BMW sa Los Angeles katapusan nga bersyon sa X7 . Uban sa usa ka publiko nga presentasyon nga gikatakda alang sa American show, ang bag-ong BMW mao ang pinakadako nga SUV sa brand.
Kung nagtan-aw sa bag-ong SUV sa Bavarian brand (o SAV ingon nga gusto sa BMW nga tawagan sila) usa ka butang ang klaro, ang dako nga double kidney grille nga nagpakita sa X7 iPerformance prototype nakaabot pa sa iyang katapusang bersyon sa produksyon ug, sa walay duhaduha, usa. sa pinakadako nga draw ug tingali ang labing kontrobersyal nga mga punto sa bag-ong modelo.
Gihimo sa Estados Unidos, nga usa usab sa mga nag-unang merkado diin plano sa BMW nga ibaligya ang X7, ang kinadak-ang SUV sa X nga pamilya gilauman nga moabot sa merkado sa Marso sa sunod tuig.
Ang mga sukod sa pinakadako nga BMW X
Uban ang gitas-on nga 5.15 m, gilapdon nga 2 m ug taas nga 1.85 m ang X7 dili lamang kini ang pinakadako nga modelo sa BMW X range, apan mao ang usa sa pinakadako nga mga modelo sa brand , luyo sa taas nga bersyon sa BMW 7 Series, nga adunay sukod nga 89 mm pa. Ang wheelbase sa SUV sa Bavarian brand nagbarug sa usa ka impresibo nga 3.10 m.
Mag-subscribe sa among newsletter dinhi
Sa gawas, ang disenyo sa bag-ong German SUV gidominar sa dako nga grid (ang pinakadako nga double kidney sa kasaysayan sa brand?), ang LED headlights, ang taas nga hood, ang dako nga bildo nga nawong ug ang taas nga ground clearance.
Pag-abot sa luyo sa X7 nakit-an namon ang usa ka doble nga pag-abli sa tailgate ug sa makausa pa ang mga headlamp gamit ang teknolohiya sa LED. Usab sa gawas sa bag-ong BMW, ang paggamit sa chrome ug ang dagkong mga ligid nga 20″, 21″ o bisan 22″ makita.
Ang dako nga gawas naghatag og lapad nga sulod.
Ang dako nga mga dimensyon sa X7 mabati usab kung makasulod kami. Uban sa tulo ka laray sa mga bangko ingon nga sumbanan, ang BMW X7 makakupot sa pito ka mga tawo. Kadtong nagbiyahe sa ikatulo nga laray adunay mga lingkuranan nga adunay pahulayanan sa bukton, mga coaster ug gani Mga USB port . Sa tunga-tunga nga laray, duha ka indibidwal nga mga lingkoranan (tinuod nga mga lingkoranan) nga adunay electrical adjustment mahimong ma-install isip kapilian.
Ang BMW Live Cockpit Professional naglangkob sa duha ka 12.3" nga mga screen.
Salamat sa dagkong mga sukod sa gawas nga gitanyag sa BMW X7 a 326 l nga punoan kapasidad sa diha nga ang tulo ka laray sa mga lingkoranan ug hangtod sa 2120 l kon imong pilion nga ipaubos ang duha ka laray sa mga lingkoranan.
Ang palibot sa sulod sa bag-ong X7 wala’y kalainan sa kung unsa ang naandan sa BMW. Ingon nga sumbanan, ang bag-ong SUV adunay sulud nga panit, upat ka zone nga pagkontrol sa klima, usa ka panoramic nga atop nga bildo nga gibahin sa tulo ka mga seksyon ug ang BMW Live Cockpit Professional.
Ug mga makina?
Sa paglansad sa Europe, ang BMW X7 magpakita lamang og unom ka silindro nga in-line nga gasolina ug diesel nga mga makina (kini adunay duha ka lebel sa kuryente). ANG makina sa gasolina nga mag-animate sa X7 xDrive40i, mga debit 340 hp ug 450 Nm ug adunay mga konsumo nga gipahibalo tali sa 8.7 ug 9.0 l/100km , nga adunay CO2 emissions taliwala sa 198 ug 205 g/km.
na ang diesel nga makina moabut uban sa 265 hp ug 620 Nm ang X7 xDrive30d ug uban sa 400 hp ug 760 Nm sa X7 M50d. Alang sa dili kaayo kusgan nga bersyon, ang BMW adunay konsumo sa taliwala 6.5 ug 6.7 l/100km ug CO2 emissions tali sa 171 ug 178 g/km , sa labing gamhanan nga bersyon ang mga konsumo anaa sa taliwala sa 7.0 ug 7.4 l/100km ug ang mga emisyon sa CO2 maoy lakip sa 185 ug 193 g/km.
Ang likod nga mga pultahan sa X7 mas dako kay sa atubangan nga mga pultahan para sa sayon nga pagsulod ug paggawas sa ikatulo nga laray sa mga lingkoranan.
Kauban sa tanan nga mga makina sa X7 mao ang four-wheel drive system, xDrive , ug sa M50d nga bersyon ang X7 makadawat og electronic M Sport differential. Ang BMW maghimo usab nga magamit a off-road nga pakete nga nagtanyag sa upat ka piho nga off-road driving modes.
Bisan kung adunay usa ka plug-in hybrid nga bersyon sa X5, wala pa kini makumpirma kung ang X7 makadawat usa ka parehas nga bersyon tungod kay posible nga ang electric range niini mas mubu sa minimum nga 80 km nga gilatid sa merkado sa China. Mahitungod sa mga presyo, maghulat kami sa ulahi nga petsa.
Mag-subscribe sa among Youtube channel.