Nawad-an og kwarta si Tesla, nakaganansya ang Ford. Hain niini nga mga tatak ang mas bililhon?

Anonim

Isul-ob ang imong labing kaayo nga suit… moadto kita sa Wall Street aron mas masabtan kung ngano nga ang Tesla labi pa nga kantidad kaysa Ford.

Ang kantidad sa bahin sa Tesla nagpadayon sa pagguba sa mga rekord. Karong semanaha gipasa sa kompanya ni Elon Musk ang 50 bilyon dolyar nga marka sa unang higayon - katumbas sa 47 bilyon nga euro (dugang usa ka milyon nga minus usa ka milyon…).

Sumala sa Bloomberg, kini nga pagpabili adunay kalabutan sa pagpresentar sa mga resulta alang sa unang quarter sa tuig. Gibaligya ni Tesla ang mga 25,000 nga mga awto, usa ka numero nga labaw sa labing kaayo nga gibanabana sa mga analista.

Maayong mga resulta, party sa Wall Street

Salamat sa kini nga pasundayag, ang kompanya nga gitukod ni Elon Musk - usa ka klase sa tinuud nga kinabuhi nga Tony Stark nga wala ang suit nga Iron Man - nagbarug sa unang higayon sa kasaysayan, nag-una sa higanteng Amerikano nga Ford Motor Company sa stock market sa koral. bilyon (€2.8 milyon).

Nawad-an og kwarta si Tesla, nakaganansya ang Ford. Hain niini nga mga tatak ang mas bililhon? 9087_1

Sumala sa Bloomberg, ang kantidad sa stock market usa lang sa mga sukatan nga gigamit sa pagkalkulo sa kantidad sa usa ka kompanya. Bisan pa, alang sa mga tigpamuhunan, kini usa sa labing hinungdanon nga mga sukatan, tungod kay kini nagpakita kung pila ang andam nga ibayad sa merkado alang sa mga bahin sa usa ka partikular nga kompanya.

Adto ta sa mga numero?

Ibutang ang imong kaugalingon sa sapatos sa usa ka mamumuhunan. Asa nimo gibutang imong kwarta?

Nawad-an og kwarta si Tesla, nakaganansya ang Ford. Hain niini nga mga tatak ang mas bililhon? 9087_2

Sa usa ka bahin kami adunay Ford. Ang tatak nga gipangulohan ni Mark Fields gibaligya ang 6.7 milyon nga mga awto sa 2016 ug natapos ang tuig nga adunay kita nga 26 bilyon nga euro. . Sa pikas bahin mao ang Tesla. Ang brand nga gitukod ni Elon Musk gibaligya lamang ang 80,000 ka mga sakyanan sa 2016 ug nag-post sa pagkawala sa 2.3 bilyon nga euro.

ANG Nakakuha ang Ford og 151.8 bilyon nga euro samtang ang Ang Tesla nakakuha lang og pito ka bilyon – usa ka kantidad nga, sa nakita na nato, dili igo sa pagtabon sa mga galastohan sa kompanya.

Tungod niini nga senaryo, ang stock market mas gusto nga mamuhunan sa Tesla. Nabuang ba ang tanan? Kung atong tagdon lamang kini nga mga bili, oo. Apan, sama sa among gisulat sa ibabaw, ang merkado gidumala sa daghang mga sukatan ug mga variable. Mao nga maghisgot kita bahin sa umaabot…

Kini tanan mahitungod sa mga gilauman

Labaw pa sa karon nga kantidad sa Tesla, kini nga rekord sa stock market nagpakita sa mga gilauman sa pagtubo nga gibutang sa mga tigpamuhunan sa kompanya nga gipangulohan ni Elon Musk.

Sa laing pagkasulti, ang merkado nagtuo nga ang labing kaayo sa Tesla moabut pa, ug busa, bisan pa sa karon nga mga numero nga gamay (o wala…) makapadasig, adunay mga pagdahum nga sa umaabot nga Tesla mahimong mas bililhon. Ang Tesla Model 3 mao ang usa sa mga makina niini nga pagtuo.

Uban niining bag-ong modelo, naglaum si Tesla nga motaas ang mga baligya niini aron marekord ang mga kantidad ug sa katapusan maabot ang kita sa operasyon.

“Mabaligya ba ang Model 3? Busa tugoti ako sa pagpalit sa mga bahin sa Tesla sa dili pa sila magsugod sa pagpasalamat! Sa yano nga paagi, kini ang panan-aw sa mga tigpamuhunan. Pagtag-an bahin sa umaabot.

Ang laing rason nga nakapatuo sa merkado sa potensyal ni Tesla mao ang kamatuoran nga ang brand mamuhunan sa kaugalingon nga autonomous driving software ug in-house nga produksyon sa baterya. Ug ingon nga nahibal-an namon, ang kinatibuk-ang gipaabut sa industriya sa awto mao nga sa umaabot, ang awtonomous nga pagmaneho ug 100% nga mga awto nga de-koryente ang mahimong lagda kaysa sa eksepsiyon.

Sa pikas bahin kami adunay Ford, ingon nga kami adunay bisan unsang ubang tiggama sa kalibutan. Bisan pa sa maayo nga pasundayag sa mga higante sa industriya sa awto karon, ang mga tigpamuhunan adunay pipila nga mga reserbasyon bahin sa katakus sa kini nga mga "higante" nga mopahiangay sa mga pagbag-o nga naghulat sa unahan. Ang umaabot maoy magtug-an kon kinsa ang husto.

Usa ka butang ang husto. Bisan kinsa nga namuhunan sa Tesla sa miaging semana nakakwarta na karong semanaha. Kini nagpabilin nga makita kung sa medium / taas nga termino nagpadayon kini nga pagtaas sa uso - ania ang pipila ka mga lehitimong pagduhaduha nga gipatungha sa Rason Automobile pipila ka bulan ang milabay.

Sunda ang Razão Automóvel sa Instagram ug Twitter

Basaha ang dugang pa