ANG BMW bag-o lang gipaila M4 GT3 , nga maghimo sa iyang kompetisyon nga debut sa Hunyo 26, sa ikaupat nga hugna sa Nürburgring Endurance Series (NLS).
Sumala sa brand sa Munich, ang M4 GT3 nagsugod nga naugmad sa sayong bahin sa 2020 ug sukad nahuman ang kapin sa 14 000 km nga mga pagsulay sa lainlaing mga sirkito, lakip ang Nürburgring mismo.
Pagkahuman sa iyang debut sa kompetisyon kaniadtong Hunyo, ang M4 GT3 magpadayon sa pag-uswag niini hangtod sa pagsugod sa mga paghatud sa mga pribadong kostumer, sa oras sa pagsugod sa 2022 nga panahon.
Kung itandi sa gisundan nga modelo, ang M6 GT3, kining bag-ong M4 GT3 mas gamhanan ug nagsaad nga mas episyente ug mas sayon sa pagdrayb. Sumala sa BMW, ang pagmaneho sa cockpit ug kagamitan mas komportable alang sa mga amateur nga drayber ug ang awto nagdumala sa mga ligid nga labi ka maayo.
Dugang pa niini, gipadayag usab sa German nga brand nga ang mga gasto sa pag-opera mas ubos ug ang mga agwat sa pagmentinar alang sa makina ug transmission mas taas.
Ang naggatong niini nga track nga "monster" usa ka 3.0-litro nga in-line nga unom ka silindro nga makina (twin turbo) nga nagprodyus og dul-an sa 600 hp (598 hp) ug adunay unom ka tulin nga Xtrac gearbox nga naghatod sa torque. eksklusibo alang sa likod nga mga ligid .
Hinumdumi nga ang BMW M6 GT3 "animated" sa usa ka 4.4 ka litro nga V8 nga nagpatunghag 580 hp.
"Ang pagtrabaho sa pag-uswag sa BWM M4 GT3 naa na karon sa katapusan nga bahin ug ang Nürburgring 24 Oras nga lumba mao ang hingpit nga lakang aron ipakilala ang awto nga naa na sa disenyo sa BMW M Motorsport," ingon si Markus Flasch, BMW M Executive Director, nga naghisgot usab sa relasyon tali niining M4 GT3 ug sa dalan M4 Competition.
Markus Flasch, CEO sa BMW MAng bag-ong BMW M4 Competition naghatag kanamo sa hingpit nga pundasyon alang sa BMW M4 GT3 tungod kay ang makina niini gidisenyo gikan sa sinugdanan alang sa paggamit sa karera. Gipakita niini nga ang pag-uswag sa mga awto sa dalan ug kompetisyon kanunay nga nag-uban sa BMW M.
Mahitungod sa presyo, gipahibalo na sa BMW nga ang bag-ong M4 GT3 mahimong mapalit sa €415,000, mga €4,000 nga mas ubos kaysa sa gisundan niini, ang BMW M6 GT3.
Ug samtang kini nga M4 dili molihok, kanunay nimo makita (o repasuhon) ang pagsulay ni Diogo Teixeira sa modelo nga nagsilbing base niini, ang M4 Competition: