Bugnaw nga Pagsugod. Audi e-tron "pagsaka" ski bakilid uban sa 85% gradient

Anonim

Ang 1986 ad alang sa Audi 100 CS quattro nahimong bantogan — maingon ba nato nga “viral”? — sa usa ka pre-net ug pro-TV nga panahon. 33 ka tuig ang milabay ug ang Audi nakahukom sa paghimo pag-usab sa ad aron ipakita ang pagka-epektibo sa quattro… v2.0 nga sistema; mao na, 100% electrified four-wheel drive.

Natural, ang Audi midangop sa e-tron , ang una niini nga 100% electric series production model, ug Mattias Ekström, world rallycross champion ug two-time DTM champion.

Ang e-tron nga gigamit, bisan pa, kinahanglan nga usbon. Nakakuha kini og dugang nga makina sa likod - duha sa likod ug usa sa atubangan - kinatibuk-ang 370 kW (503 hp) ug 8920 Nm sa torque… sa mga ligid (maayong pagbasa) , giusab ang torque distribution management software, ug gihatagan kini og bag-ong 19″ nga mga ligid ug mga ligid nga adunay “lansang”.

Mga kausaban nga gikinahanglan aron mabuntog ang 85% (!) gradient sa Mausefalle , ang kinatas-ang bahin sa maalamat nga downhill ski race, ang Streif, sa Switzerland.

Sa wala pa mogawas ang "mga teorya sa panagkunsabo", ang cable nga imong makita sa ilawom sa e-tron sa pelikula makita lamang alang sa mga hinungdan sa kaluwasan, nga wala gigamit sa pagbira sa SUV - hinumdomi, 85% gradient ... kini halos usa ka dingding.

Ang orihinal nga ad:

Mahitungod sa "Cold Start". Gikan sa Lunes hangtod Biyernes sa Razão Automóvel, adunay "Cold Start" sa 8:30 am. Samtang nag-inom ka sa imong kape o nagtigum sa kaisug sa pagsugod sa adlaw, padayon nga na-update ang mga makapaikag nga mga kamatuoran, mga kamatuoran sa kasaysayan ug may kalabutan nga mga video gikan sa kalibutan sa awto. Tanan sa ubos sa 200 ka pulong.

Basaha ang dugang pa