Ang Mazda CX-5 mao ang labing namaligya nga modelo sa Mazda sa Europe. Ang miaging henerasyon usa ka dako nga kalampusan sa pagpamaligya ug kini nga bag-ong henerasyon nagsunod sa parehas nga dalan.
Kini mao ang usa ka bug-os nga giusab nga bersyon sa SUV nga sa 2012 mitubo sa usa ka bug-os nga bag-ong henerasyon sa Mazda modelo, integrating sa unang higayon SKYACTIV teknolohiya ug sa KODO design pinulongan.
ebolusyon imbes nga rebolusyon
Kung itandi sa henerasyon nga gilunsad sa 2012, adunay usa ka dako nga paglukso sa kalidad, teknolohiya ug disenyo. Ang pinulongang KODO nga naghubit sa unang Mazda CX-5 nagpadayon sa pagpabati sa presensya niini apan wala kini nagpabiling static.
Ang pinulongang KODO milambo ug dalisay, sumala sa gipatin-aw kanamo ni Jo Stenuit, usa sa mga responsable sa sentro sa disenyo sa Mazda sa Europe.
Ang mga ibabaw giputli ug nakabaton sa tensiyon. Adunay gamay nga mga creases ug mga ngilit. Ang atubangan nakakuha og tulo-ka-dimensionalidad, nga adunay mas prominenteng grille sa atubangan nga nagbarog.
Sa kasukwahi, ang nahabilin nga mga "graphics" nga nagpaila sa brand - nga mao ang masanag nga pirma sa mga taillights - nahimong mas slim ug mas teknolohikal nga hitsura.
Sa sulod, ang pagtagad sa detalye ug kahupayan gipauswag, nga nagpakita sa usa ka mas mahunahunaon nga presentasyon. Usa ka interior diin ang medyo napetsahan (apan dali nga operahan) nga sistema sa infotainment ang nagbangga.
Apan dugang sa hitsura ug pagbati, adunay laing pagbati nga gihatagan ug espesyal nga gibug-aton sa Mazda: pagpamati. Ang Mazda CX-5 maayo kaayo nga soundproofed ug ang 2.2 Skyactiv D nga makina kay hamis kaayo. Adunay kahilom sa sakay.
mga pagbati sa luyo sa ligid
Gimaneho ni Fernando Gomes ang Mazda CX-5 hapit usa ka tuig ang milabay, sa panahon sa internasyonal nga presentasyon sa modelo — mahinumduman nimo ang tanan nga iyang gisulat sa una nga kontak.Isugid ko nga sang nakita ko ang titulo sini nga artikulo nakibot ako. Ngano man? Tungod kay si Fernando dili gyud ang labing lig-on nga tigpaluyo sa konsepto sa SUV, ug ang pagkakita kaniya naghulagway sa dinamika sa usa ka SUV nga ingon niana nakapakurat kanako.
Gusto kong mag-subscribe sa YouTube sa Reason Automobile
Apan husto siya sa iyang pag-ingon nga adunay substansiya luyo sa pilosopiya sa Jinba Ittai - ang harmonious nga relasyon tali sa kabayo ug rider - nga gidepensahan sa Japanese brand. Ang tubag gikan sa mga suspension, steering ug chassis tama kaayo sama sa akong gihulagway sa video.
Usa ka kamatuoran nga wala'y kalabutan sa mga serbisyo sa G-Vectoring Control nga sistema sa Mazda, nga nag-apod-apod sa torque sumala sa mga panginahanglan sa bisan unsang oras.
Mazda CX-5 2.2 Skyactiv D AWD?
Ang unit nga akong gisulayan sa video mao ang 175 hp 2.2 Skyactiv D nga adunay all-wheel drive. Sama sa akong giingon sa video, sa akong opinyon adunay mas maayo nga bersyon… ug mas barato!
Gawas kung kinahanglan gyud nimo ang all-wheel drive ug 25 hp nga dugang nga gahum (nga nagduhaduha ako…) ang labing kaayo nga Mazda CX-5 mao ang 150 hp, front-wheel-drive 2.2 Skyactiv D. Ug kung dili ka magdrayb sa lungsod ug sama sa usa ka maayo nga manual gearbox, pilia ang manual nga bersyon sa gearbox.
Dili kini ang una nga higayon nga nangatarungan ako dinhi sa Razão Automóvel nga ang labi ka mahal nga bersyon dili kinahanglan ang labing kaayo nga kapilian…
Nag-ingon ba ko nga ang Mazda CX-5 2.2 Skyactiv D 175hp AWD dili maayo? Dili. Nag-ingon lang ko nga ang 150 hp nga bersyon mas barato, ubos ang pagkonsumo, halos wala'y nawala sa mga termino sa performance ug sa ibabaw niini nagbayad sa Class 1 sa mga toll (uban sa Via Verde). Isulat nako kini nga teksto sa Serra da Estrela ug mahimo nakong usbon ang akong hunahuna, apan sa 99% sa mga kaso ang bersyon sa FWD mao ang labing makatarunganon.
Nanghinaut ko nga mas nalingaw ka niini nga video. Gusto namon nga mahibal-an nimo nga gikolekta namon ang imong feedback aron mapauswag pa kini sa ikaduhang yugto sa channel sa YouTube sa Razão Automóvel. Busa comment ug subscribe sa among channel!
SUNDA KAMI SA YOUTUBE Mag-subscribe sa among channel