Mitsubishi Outlander… Ebolusyon? Ang hungihong nag-ingon nga kini mahitabo

Anonim

Ang hungihong nga ang Mitsubishi mahimong nag-develop og a Ebolusyon sa Outlander Naggikan kini sa publikasyon sa Hapon nga Best Car Web, nga naghiusa sa panguna nga balita nga gikatakda nga makita namon sa 2021 Tokyo Motor Show nga ipahigayon sa Oktubre.

Ang Japanese motor show, bisan pa, gikansela (tungod sa pandemya), apan ingon og ang mga plano alang sa usa ka Outlander Evolution dili.

Ang ideya nga adunay usa, bisan lisud tuohan, ang Outlander Evolution adunay kalabotan sa Ralliart renaissance , mipahibalo sa miaging Mayo, nga kini mao ang Mitsubishi sa high-performance ug kompetisyon division ug naghatag kanato sa usa ka dako nga kabilin sa talagsaon nga mga makina, gikan sa Lancer Ebolusyon sa rally ngadto sa Pajero Ebolusyon, nga midominar sa Dakar.

Mitsubishi Outlander
Ang bag-ong Mitsubishi Outlander nagpaila na sa iyang kaugalingon ug dayag ang ebolusyon.

Sa laing pagkasulti, ang ideya sa Mitsubishi mao ang pagkombinar sa mapuslanon uban sa makapahimuot, sa pagpalambo sa pagkatawo pag-usab sa Ralliart ingon man sa pagpaila sa bag-ong henerasyon sa iyang SUV sa merkado sa Japan, uban sa pagpadayag sa usa ka Mitsubishi Outlander Evolution.

Sa pagkansela sa Tokyo Hall dili na nato kini makita didto, apan sumala sa publikasyon sa Hapon, ang Outlander Evolution mahitabo pa gani, uban ang paglansad nga gikatakda sa Hunyo 2022, pipila ka bulan human sa pag-abot sa merkado sa Hapon sa bag-ong henerasyon sa Outlander.

Unsay atong mapaabot?

Sa matag-an, walay mga detalye mahitungod niining makaiikag nga "muscled" nga bersyon sa Outlander. Adunay usa ra ka kasiguruhan: kung mahitabo kana, ang Outlander Evolution mahimong usa ka plug-in hybrid. Ang bag-ong henerasyon sa Japanese SUV gi-unveil niadtong Pebrero sa North American version niini, pero wala gihapon mi kahibalo sa European ug Japanese versions.

Mitsubishi Pajero Evolution
Mitsubishi Pajero Evolution. Dili kini ang una nga higayon nga makita namon ang ngalan sa Ebolusyon nga adunay kalabotan sa usa ka lahi kaayo nga awto, bisan kung, sa kini nga kaso, naghisgot kami bahin sa usa ka tinuud nga espesyal nga homologation.

Bisan pa, nahibal-an nga ang Japanese Outlander mahimong eksklusibo nga mga plug-in hybrids (ang parehas kinahanglan nga tinuod alang sa European Outlander), nga dili mahitabo sa North American Outlander. Busa, sa pagtuman niana, dili ka magdahom ug bisan unsa gawas sa usa ka high-performance plug-in hybrid SUV.

Bisan kung ang bag-ong henerasyon sa Outlander nakuha gikan sa usa ka plataporma sa Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance, ang plug-in hybrid nga sistema nga nagsangkap niini (ug nga naghimo sa Outlander nga labing namaligya nga plug-in hybrid sa Europe sa daghang mga tuig) magpadayon sa gikan sa Mitsubishi nga gigikanan.

Ang sistema gilangkoban sa duha ka electric motors, usa kada shaft, nga adunay internal combustion engine sa atubangan diin ang ikatulo nga electric motor gilakip, nga nagsilbing generator. Adunay usa ka baterya, apan ang function sa combustion engine mao ang, nag-una, aron usab magsilbi nga usa ka generator sa pagpaandar sa duha ka traction electric motors.

Mitsubishi Evolution
“Klasikong Evo…”

Bag-ohay lang kami nakahigayon sa pagsulay niini nga sistema sa giayo nga Mitsubishi Eclipse Cross sa tibuok Portugal:

Sa kaso sa Outlander Evolution, aron matuman ang ngalan, gilauman nga, kung ipadayag, magdala kini daghang mga kilowatts (kW) o horsepower kaysa hapit sa 190 hp nga among nakita sa Eclipse Cross.

Basaha ang dugang pa