Kung ang panagtambayayong nga gihimo sa BMW ug Great Wall matuman, kini ang una nga higayon nga usa ka MINI hatchback ang himuon sa gawas sa Europe.
Hinumdomi nga sa pagkakaron ang tanang MINI hatchback nga mga modelo gihimo sa yuta sa Uropa, ilabina sa mga pabrika sa grupo sa Aleman sa England ug Holland - dili sama sa MINI Countryman, nga gihimo na sa lainlaing bahin sa kalibotan: Europe, Thailand ug India.
Kini nga balita moabut sa usa ka panahon nga ang brand nakaabot sa usa sa labing kaayo nga mga panahon sa pagpamaligya sa kasaysayan niini: 230,000 nga mga yunit nga gibaligya tali sa Enero ug Agosto 2017.
Nganong China?
Adunay politikal, ekonomikanhon ug piskal nga mga rason ngano nga ang BMW nagpunting sa MINI nga mga baterya sa China.
Ang gobyerno sa China nagpahamtang ug mga pagdili sa pag-access sa mga dili-Intsik nga mga tatak sa merkado niini, nga mao ang pinakadako nga merkado sa awto sa kalibutan. Alang sa mga langyaw nga tatak nga maka-access sa merkado sa China nga wala’y mga pagdili sa piskal (mas taas nga buhis) kinahanglan nila nga pirmahan ang mga lokal nga kasabutan.
Kung ang BMW makab-ot ang usa ka kasabutan sa Great Wall, kini makahimo sa MINI nga ibaligya ang mga modelo niini sa mas kompetisyon nga mga presyo sa kana nga merkado.
Produksyon sa China. Ug ang kalidad?
Dugay nang mihunong ang China nga susama sa dili maayo nga kalidad nga mga produkto. Nagkadaghan ang mga tatak nga nagpili sa China alang sa paghimo sa ilang mga produkto.Ang tanan nga mga pamaagi sa produksiyon ug pagpili sa mga materyales nagsunod sa mga parameter sa Europa, mao nga ang lokasyon sa usa ka pabrika labaw sa tanan usa ka desisyon sa ekonomiya, labaw pa sa usa ka teknikal o logistik.
Kinsa ang Great Wall
Ang Great Wall usa ka Intsik nga tatak, natukod kaniadtong 1984, nga karon ranggo sa ika-7 sa tsart sa pagbaligya sa merkado sa China. Kini ang kinadak-ang tiggamag sakyanan sa China ug nakagama na ug kapin sa usa ka milyon nga mga sakyanan kada tuig, nga gina-eksport niini sa tibuok kalibotan.
Ang Great Wall sa pagkakaron usa sa pipila ka "mga higanteng Tsino" sa industriya sa awto nga wala pa'y mga kasabutan nga gipirmahan sa mga langyaw nga tatak.