Ang numero nga imong makita nga gipasiugda narehistro sa Ford sa US Patent Register kaniadtong Abril 2016, ug karon nahibal-an na sa publiko. Kini nagpadayag sa usa ka lingin nga cabin , nga adunay usa ka talagsaon nga sumbanan sa pagkahan-ay sa mga lingkoranan, gihan-ay sa usa ka lingin palibot sa usa ka sentral nga lingin nga lamesa.
Kini nga cabin nagtugot sa tanan nga mga pasahero - labing menos unom, nga nagtan-aw sa litrato - nga magkita sa usag usa nga daw naglingkod sila sa usa ka lamesa. Sumala sa paghulagway sa patente nga among nakita:
Ang usa ka sakyanan naglakip sa usa ka cylindrical nga porma nga bungbong nga naglibot sa usa ka kompartamento sa pasahero. Ang salakyanan naglakip sa usa ka lamesa sa kompartamento sa pasahero, usa ka lingin nga riles nga gisiguro sa kompartamento sa palibot sa lamesa ug daghang mga lingkoranan nga gitaod ug independente nga na-slide sa riles.
Asa ang konduktor?
Tingali ang labing klaro nga pangutana adunay kalabotan sa lingkuranan sa drayber, o hinoon, ang kakuwang sa lingkoranan sa drayber . Ug ang pagkawala niini mao ang naghatag kahulogan niining talagsaon nga solusyon. Sama sa imong namatikdan na, kini usa ka solusyon alang sa usa ka umaabot nga Tier 5 nga awtonomous nga awto , nga nagtugot kanimo sa hingpit nga pagtangtang sa manibela ug mga pedal.
Kung ang hingpit nga awtonomous nga mga awto usa ka realidad, ang mga layout sa lingkuranan dili kinahanglan nga parehas sa karon - dili sila kinahanglan nga mag-atubang sa unahan ug ibutang sa mga laray sa luyo sa usa.
SUNDA KAMI SA YOUTUBE Mag-subscribe sa among channel
Kung dili kinahanglan nga magmaneho, sama sa kaso karon sa usa ka tren o uban pang mga paagi sa transportasyon, nakita na naton ang mga lingkoranan nga giposisyon sa unahan, paatras, kilid, o bisan sa usa ka semi-lingin.
Bisan pa, kini usa gihapon ka talagsaon nga solusyon, labi na tungod sa cylindrical nga porma niini - dili kini ang labing aerodynamic nga solusyon alang sa usa ka awto - nga parehas, labi na sa ikaduha nga numero, sa usa ka… carousel.
Adunay ba usa ka awtonomiya nga awto sa Ford nga adunay kini nga dili kasagaran nga pagsulud sa umaabot? Kinsay nahibalo… Kini usa ka patente ug dili maihap ang kanunay nga narehistro, mao nga wala kana magpasabot nga adunay mahitabo sa sunod nga mga tuig. Apan angay gyud nga usa ka prototype aron ipakita ang kabalido sa solusyon.